[实用新型]一种液压拉伸超高压锁紧结构

说明书

本实用新型涉及一种液压拉伸超高压锁紧结构，包括螺母和螺杆，所述螺母中部为螺母内螺纹，所述螺母内螺纹外侧开有油缸腔，所述油缸腔径向开有注油口，所述注油口通过油路连通所述油缸腔，所述油缸腔中滑动设置滑套，所述滑套与所述油缸腔之间安装密封圈，所述滑套外周螺纹连接拧紧圈。本实用新型结构简单，便于操作，可以提高工件的紧固牢度。

技术领域

本实用新型属于紧固连接件技术领域，涉及液压拉伸超高压锁紧结构。

背景技术

在各种工业应用中，通过使用紧固件将部件连接在一起。在一些应用中，部件之间可能存在间隙。例如，两个面板可以被间隙分隔开，其他部件的部分可以留置于该间隙中。通常使用带有长度调整功能的螺母紧固件来适应或补偿部件之间的间隙。通过紧固件的旋转可以调节螺母紧固件的长度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种液压拉伸超高压锁紧结构，能提高紧固件的连接强度。

按照本实用新型提供的技术方案：一种液压拉伸超高压锁紧结构，包括螺母和螺杆，所述螺母中部为螺母内螺纹，所述螺母内螺纹外侧开有油缸腔，所述油缸腔径向开有注油口，所述注油口通过油路连通所述油缸腔，所述油缸腔中滑动设置滑套，所述滑套与所述油缸腔之间安装密封圈，所述滑套外周螺纹连接拧紧圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑套与所述油缸腔之间安装密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述注油口底部安装O型密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封圈为钢制橡胶密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述注油口中安装油堵头。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺母螺纹连接所述螺杆。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型结构简单，便于操作，可以提高工件的紧固牢度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型螺母的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-2中，包括螺母1、螺母内螺纹1-1、油缸腔1-2、注油口1-3、油路1-4、油堵头2、密封件3、滑套4、拧紧圈5、螺杆6 、O型密封圈7、被锁紧工件8、固定件9等。

如图1所示，本实用新型是一种液压拉伸超高压锁紧结构，包括螺母1和螺杆6，如图2所述，螺母1中部为螺母内螺纹1-1，用于与螺杆6连接，螺母内螺纹1-1外侧开有油缸腔1-2，油缸腔1-2径向开有注油口1-3，注油口1-3通过油路1-4连通油缸腔1-2。

油缸腔1-2中滑动设置滑套4，滑套4与油缸腔1-2之间安装密封件3，防止油液的泄漏。

滑套4外周螺纹连接拧紧圈5。

注油口1-3底部安装O型密封圈7，以提高注油时的密封性。

密封件3为钢制橡胶密封圈。

为了防止杂质进入油缸腔1-2，在注油口1-3中安装油堵头2。

本实用新型的工作过程如下：

首先将螺杆6穿过数个被锁紧工件8，一端通过螺纹与固定件9连接，另一端通过螺纹连接螺母1，滑套4位于螺母1与被锁紧工件8之间，向注油口1-3注入高压油，高压油通过油路1-4中进入油缸腔1-2后，一方面推动滑套4右移，紧贴锁紧工件8，增加了连接强度，另一方面推动螺母1左移，螺母1的螺母内螺纹1-1通过螺纹结构带动螺杆左移产生塑性拉伸，使被锁紧工件8之间的紧固力再次提升。

接着将拧紧圈5向左旋转，直至紧贴螺母1右端面。之后泄压，拧紧圈5阻止螺母1复位，使整个锁紧结构仍保持高压时的力度。