[实用新型]一种自行车座管锁紧结构有效

专利信息
申请号: 202021104415.0 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN212890698U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 谢鹏翔 申请(专利权)人: 徐州斯特林工业设计有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 渠述华
地址: 221009 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行 车座 管锁紧 结构
【权利要求书】:

1.一种自行车座管锁紧结构,其特征在于:包括束箍、压力滑块、迫紧滑块和操作组件;所述束箍设置有用于装配鞍座和座管的锁紧孔,所述锁紧孔的侧壁设置有活动槽;所述压力滑块和迫紧滑块分别设置有第一斜面和第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面相对设置,所述压力滑块和迫紧滑块上下设置并活动配合在所述活动槽中;所述操作组件使所述压力滑块压向所述迫紧滑块而使所述迫紧滑块凸出所述锁紧孔的侧壁以便锁定鞍座和座管的相对位置,或使所述压力滑块脱离所述迫紧滑块而使所述迫紧滑块可缩回所述锁紧孔的侧壁以便鞍座脱离座管。

2.如权利要求1所述的一种自行车座管锁紧结构,其特征在于:

所述操作组件包括座体、连杆、枢接件和手柄;所述座体的下端设置有活动腔并配合在所述束箍的下方,所述连杆的上端向上依次贯穿所述座体、活动槽、迫紧滑块并与所述压力滑块连接,所述连杆的下端配合在所述活动腔中,所述枢接件的一侧设置有偏心轴,所述偏心轴沿所述活动腔的侧向穿入并与所述连杆的下端枢接配合,所述手柄连接在所述枢接件的另一侧。

3.如权利要求2所述的一种自行车座管锁紧结构,其特征在于:

所述操作组件还包括连接在所述连杆上端的定位件,所述定位件的下端设置有第一滑轨,所述压力滑块的上端设置有第一滑槽,所述第一滑轨与所述第一滑槽滑接配合。

4.如权利要求2所述的一种自行车座管锁紧结构,其特征在于:

所述座体的上端设置有第二滑轨,所述迫紧滑块的下端设置有第二滑槽,所述第二滑轨与所述第二滑槽滑接配合。

5.如权利要求4所述的一种自行车座管锁紧结构,其特征在于:

所述迫紧滑块设置有供所述连杆移动的径向让位空间,所述径向让位空间与所述第二滑槽连通。

6.如权利要求2所述的一种自行车座管锁紧结构,其特征在于:

所述操作组件还包括转轴;所述枢接件的数量为两个,分别配合在所述连杆下端的两侧,并通过所述转轴实现枢接。

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