[实用新型]一种塔筒变压器用冷却装置

说明书

本实用新型提供了一种塔筒变压器用冷却装置，属于变压器冷却技术领域。它解决了现有冷却装置冷却效率低、占据的空间大的问题。本塔筒变压器用冷却装置包括冷却本体，冷却本体上具有进油口、出油口、进水口和出水口，冷却本体中设有隔板和冷却翅片，冷却翅片位于相邻的两个隔板之间，冷却翅片与相邻的两个隔板均相贴合，每个冷却翅片与对应的两个隔板相配合形成一组流通通道，相邻的两组流通通道的流动方向相垂直，且相邻两组流通通道的其中一组流通通道的一端与进油口相连通，另一端与出油口相连通，另一组流通通道的一端与进水口相连通，另一端与出水口相连通。本塔筒变压器用冷却装置具有换热效率高和占据的安装空间小的优点。

技术领域

本实用新型属于变压器冷却技术领域，涉及一种塔筒变压器用冷却装置。

背景技术

随着风力发电的快速发展，沿海地区的风机越来越多，海上风电塔筒变压器工作环境恶劣，除了海上的高盐高腐蚀外，变压器必须在空间相对狭小的塔筒内工作，散热差，为了避免变压器损坏，必须安装变压器冷却装置。

现有的变压器冷却装置，例如中国专利文献资料公开了变压器自循环油水冷却器及油水冷却方法[申请号：201610168487.3；申请公布号：CN105609263A]，变压器自循环油水冷却器包括冷却器筒体、隔板和缩放管，隔板将筒体分隔出油冷却室和水冷却室，缩放管穿过隔板且位于油冷却室和水冷却室中心位置，缩放管固定在隔板的中心，缩放管为真空状，并装有丙酮；筒体的上端配装冷水进口，中间位置配装出水口，冷水进口和出水口与水冷却室相通，筒体的中间位置配装进油口，筒体的下端配装出油口，进油口、出油口与油冷却室相通。

该种结构的油水冷却器，通过冷却水对热油进行降温，实现变压器的冷却。但是该种结构的油水冷却器，隔板将筒体分隔出油冷却室和水冷却室，油冷却室和水冷却室通过缩放管和翅片相连，接触面积小，换热面积小，换热效率相对较低，为了满足设定的换热需求，需要设置多个，占据的安装空间大。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种塔筒变压器用冷却装置，解决的技术问题是如何提高冷却装置的换热效率，降低冷却装置占据的安装空间。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种塔筒变压器用冷却装置，包括冷却本体，所述冷却本体上具有进油口、出油口、进水口和出水口，其特征在于,所述冷却本体中设有若干个厚度较薄的隔板和若干个呈蛇形或者波浪形的冷却翅片，所述冷却翅片位于相邻的两个隔板之间，所述冷却翅片与相邻的两个隔板均相贴合，每个所述冷却翅片与对应的两个隔板相配合形成一组流通通道，相邻的两组流通通道的流动方向相垂直，且相邻两组流通通道的其中一组流通通道的一端与所述进油口相连通，另一端与所述出油口相连通，另一组流通通道的一端与所述进水口相连通，另一端与所述出水口相连通。

变压器热油经油泵流经流通通道，利用阻力和翅片的扰动，使边界层不断被破裂(利用边界层理论)，具有较大的换热系数，热油充分与翅片和隔板相接触，冷却水经水泵流经相邻的流通通道，热油的热量通过隔板传递给冷却水，实现热交换，冷却水带走被热油加热的热量，如此反复，实现变压器的冷却；流通通道可以设置多个，提高换热效率。本冷却本体采用隔板和翅片的组合，换热面积大，且隔板较薄，换热效率高，减少产品的体积，同等冷却功率下体积是常规列管油水冷却器的1/3，降低本冷却装置安装空间。相邻的两组流通通道的流动方向相垂直，使热油和冷却水的流动方向相垂直，可以实现更好的换热。

在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中，所述隔板的厚度为翅片厚度的1.5-2.5倍。该种结构，使隔板的厚度较薄但具有足够的强度。

在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中，相邻的两个隔板之间固连有一对侧条，所述冷却翅片位于一对侧条之间，所述侧条沿着该冷却翅片和对应的两个隔板相配合形成的流通通道的流动方向设置。侧条的设置起到支撑的作用，同时也起到密封的作用，防止泄漏。