[实用新型]EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置及涂装输送系统

说明书

本实用新型涉及一种EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置及涂装输送系统，包括锁紧轴组件、活动锁具组件及锁钩开闭组件，锁紧轴组件包括滑撬骨架及固定在滑撬骨架端部的锁紧轴，活动锁具组件包括吊臂、活动锁具及拨杆，活动锁具固定在吊臂一端，拨杆设置在活动锁具上并与活动锁具转动连接，拨杆顶端具有弯钩部，底端具有销轴部，弯钩部可与所述锁紧轴相扣合，锁钩开闭组件包括两对应设置的面板，两面板对应设置在拨杆下方，两面板之间具有导向通道。本实用新型锁紧与打开一体设计，根据轨迹仿型，集成到吊具、滑橇及滑橇输送机上，避免EMS吊具上过于复杂的锁紧装置，简化吊具设计，同时可以自动运行，运行起来稳定牢固，节约人工成本。

技术领域：

本实用新型涉及汽车涂装技术领域，尤其涉及一种EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置及涂装输送系统。

背景技术：

我国汽车行业蓬勃发展，近几年汽车厂家新建了众多汽车涂装车间。为节约成本，一些汽车厂家会选择EMS(电动自行小车输送系统)用于前处理电泳涂装生产线。以往的厂家在应用EMS输送系统时，采用吊具直接携带车身进入工位。这个方式存在一些缺陷。现在为了避免这些缺陷，使用EMS吊具携带滑橇进入工位，而车身有滑橇承载。

由于原来的EMS吊具直接携带车身进入工位，吊具与车身之间的锁紧与解锁装置相对来说比较复杂，采用人工锁紧与解锁。

就目前而言，还未有其他厂商提供EMS吊具携带滑橇进入工位的方案，所以EMS吊具与滑橇之间的锁紧与解锁也没有方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种能够自动实现锁紧及解锁的EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置及涂装输送系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置，包括锁紧轴组件、活动锁具组件及锁钩开闭组件，所述锁紧轴组件包括滑撬骨架及固定在滑撬骨架端部的锁紧轴，所述活动锁具组件包括吊臂、活动锁具及拨杆，所述吊臂对应设置在锁紧轴一侧，所述活动锁具固定在吊臂一端，所述拨杆设置在活动锁具上并与活动锁具转动连接，拨杆顶端具有弯钩部，底端具有销轴部，所述弯钩部可与所述锁紧轴相扣合，所述锁钩开闭组件包括两对应设置的面板，两面板对应设置在拨杆下方，两面板之间形成可供所述销轴部嵌入的导向通道。

作为优选，所述滑撬骨架两端分别固定有锁紧轴。

同样地，所述锁紧轴一侧分别设置有吊臂。

为了便于拨杆受到重力自动偏转，所述销轴部的重量大于弯钩部的重量。

为了避免锁紧状态下销轴部从导向通道内脱出，所述导向通道包括两垂直通道以及连通两垂直通道的斜通道。

本实用新型还提供一种涂装输送系统，包括EMS吊具机构及滑撬机构，所述EMS吊具机构与滑撬机构之间通过上述EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置实现锁紧或解锁功能。

本实用新型的有益效果是：本实用新型锁紧与打开一体设计，根据轨迹仿型；活动锁具组件及锁钩开闭组件分别集成到吊具、滑橇及滑橇输送机上，避免EMS吊具上过于复杂的锁紧装置，简化吊具设计，同时可以自动运行，节约人工成本；本发明结构简单，不易出现故障，锁紧与打开一体设计，集成在周边设备上，模块化安装，节约设备空间；预留足够的调节量，方便现场安装调节；锁钩打开关闭装置安装在滑橇输送机上，集成底座，运行起来稳定牢固；一套吊具配四套锁紧解锁装置，前后各两套，四点锁紧安全又稳定。

附图说明：

图1为本实用新型的涂装输送系统的结构示意图；

图2为本实用新型的EMS吊具与滑撬自动锁紧解锁装置的结构示意图；

图3为本实用新型的锁紧轴组件的结构示意图；

图4为本实用新型的活动锁具组件的结构示意图；