[实用新型]一种汽车排气系统消声包测漏模具结构

说明书

本实用新型提供一种汽车排气系统消声包测漏模具结构，包括上模组件和下模组件；下模组件包括下模具底板，下模具底板上设置支撑立板，支撑立板上设置下支撑板，下支撑板上设置下仿形定位块、多个支撑杆，支撑杆上设置第一靠模板，第一靠模板上设置靠板支撑杆和辅助夹持组件，靠板支撑杆上设置第二靠模板，上模组件包括上模具顶板，上模具顶板的底面固定上顶住，上顶住的回转中心设置气道，圆周表面设置气管接头，气管接头通过气道对消声包进行通气。本实用新型通过下模将消声包限位固定，上模下压使得上模的上管口胶垫压紧于消声包的上端，气管接头向消声包内通气，由外部的测量装置进行泄漏量的测量，结构合理巧妙、便于测量。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统，尤其涉及一种汽车排气系统消声包测漏模具结构。

背景技术

消声包在生产好后、出厂前，需要对其泄漏量进行测量，消声包在测漏前需要进行装夹固定作业，然后对其进行泄漏量的测量。目前，对消声包泄露量进行测量的装置与对消声包的装夹进行固定的装置分属两个不同的组件，结构复杂，操作费力。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车排气系统消声包测漏模具结构，能够方便快捷对消声包进行装夹固定，并能够对消声包的泄漏量进行高效测量的模具结构。本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：包括上模组件和下模组件；下模组件包括下模具底板，所述下模具底板上设置支撑立板，所述支撑立板上设置下支撑板，所述下支撑板中间设置下仿形定位块，所述下支撑板两侧设置多个支撑杆，所述支撑杆上设置第一靠模板，所述第一靠模板上设置靠板支撑杆和辅助夹持组件，所述靠板支撑杆上设置第二靠模板，所述辅助夹持组件、第一靠模板、第二靠模板相配合对消声包进行扶正定位，所述消声包的轴向下端与下仿形定位块配合；所述消声包的上表面和下表面均设置管口，所述下仿形定位块上设置有第一圆孔，所述下支撑板上设置第二圆孔；

所述下模具底板的上表面还设置第一气缸，第一气缸的活塞杆端固定下气缸接头，下气缸接头远离第一气缸的一端设置下管口胶垫，所述下气缸接头设置于第二圆孔内，所述下管口胶垫穿过第一圆孔与所述消声包下表面的管口配合；

所述上模组件包括上模具顶板，所述上模具顶板的底面固定上顶住，上顶住的回转中心设有一段延伸至上顶住下端面的气道，上顶住的圆周表面设置气管接头，气管接头与气道相连通，气管接头通过气道对消声包进行通气检测。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述下模具底板上侧设置定位块，所述下模具底板上表面两侧设置边缘镶条，所述下模具底板下表面设置底板滑条。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述辅助夹持组件包括固定于第一靠模板上的夹壁气缸座、设置于夹壁气缸座上的第二气缸、与第二气缸一侧连接的夹臂，所述夹臂的外表面设置第一把手。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述上模具顶板上表面左右两侧分别设置边侧镶条，边侧镶条之间的上模具顶板上设置第二把手。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述上模具顶板上表面上侧设置气缸柱塞。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述上顶住的下端表面设置上胶垫压块，所述上胶垫压块上设置上管口胶垫；所述上管口胶垫与所述消声包上表面的管口配合。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述支撑立板包括两个，第一气缸设置于两个支撑立板之间。

优选的是，所述的汽车排气系统消声包测漏模具结构，其中：所述第一靠模板和第二靠模板的形状均为U型，所述消声包的侧壁和第一靠模板、第二靠模板的U型槽相靠近。