[实用新型]一种可移动式电子称重仪有效

专利信息
申请号: 202021103228.0 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN212807267U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 蔡学群 申请(专利权)人: 河南中嵩科技有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03;G01G21/24;G01G21/22;G01G21/23
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 鲍敬
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 电子 称重
【说明书】:

实用新型公开了一种可移动式电子称重仪,包括称重仪本体和置物座,所述称重仪本体的外周通过紧固件与置物座上半部中心开设的置物槽的内周连接,所述置物座下半部靠近置物槽的两侧均开设有调节槽,两组调节槽的内周之间设有调节机构,所述置物座靠近调节机构的两侧均一体成型有两组对称的置物块,处于同一侧的两组置物块之间设有限位机构,所述置物座靠近限位机构的两侧均开设有两组对称的支撑槽,且置物座靠近支撑槽的两侧均开设有两组分别与对应的支撑槽连通的滑动轨道,四组支撑槽的内周均设有与对应的滑动轨道连接的支撑机构。该可移动式电子称重仪,能够进行移动,同时方便收纳和使用。

技术领域

本实用新型属于称重仪技术领域,具体涉及一种可移动式电子称重仪。

背景技术

称重仪又名测重仪、汽车称重仪、轴重仪、电子磅等,属于汽车动态称重衡器。称重仪主要应用在:轴重测量、超限超载检测等领域。称重仪可分为有线测重仪和无线测重仪:有线测重仪采用的是数据线连接并传输数据;无线测重仪则采用无线发射模块来传输数据,无线以它更便携和更人性化的设计得到广大用户的认可。现阶段,在汽车超载的检测过程中,需要配合使用电子称重仪对汽车进行称重并比对,现有的电子称重仪,多为固定结构,在使用过程中,需要工作人员进行搬运至使用位置,很不方便。

因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种可移动式电子称重仪,以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可移动式电子称重仪,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可移动式电子称重仪,包括称重仪本体和置物座,所述称重仪本体的外周通过紧固件与置物座上半部中心开设的置物槽的内周连接,所述置物座下半部靠近置物槽的两侧均开设有调节槽,两组调节槽的内周之间设有调节机构,所述置物座靠近调节机构的两侧均一体成型有两组对称的置物块,处于同一侧的两组置物块之间设有限位机构,所述置物座靠近限位机构的两侧均开设有两组对称的支撑槽,且置物座靠近支撑槽的两侧均开设有两组分别与对应的支撑槽连通的滑动轨道,四组支撑槽的内周均设有与对应的滑动轨道连接的支撑机构。

优选的,所述调节机构包括调节杆和调节座,所述调节杆呈U形,且调节杆两侧的弯折部均贯穿置物座与调节槽连通,所述调节杆弯折部靠近调节槽的一侧均一体成型有调节块,两组调节块的中心均一体成型有调节轴,且两组调节轴的两端通过焊接的调节轴承座分别与对应的调节座转动连接,所述调节座远离调节杆的一侧一体成型有外周与调节槽内周滑动连接的滑块。

优选的,所述限位机构包括限位座和限位板,所述限位座的侧面固定焊接有限位板,所述限位座的中心一体成型有限位轴,且限位轴的两端通过焊接的限位轴承座分别与对应的置物块转动连接。

优选的,所述支撑机构包括支撑杆、支撑柱和万向轮,所述支撑杆的外周与支撑槽的内周榫接,且支撑杆的底部通过紧固件安装有万向轮,所述支撑杆上半部的一侧固定焊接有支撑柱,且支撑柱的外周与滑动轨道的内周滑动连接,所述支撑柱远离支撑杆一端的外周螺纹连接有限位螺母。

优选的,所述调节机构的调节杆的外周设有防滑纹,所述限位机构的限位板的上半部设有限位坡。

本实用新型的技术效果和优点:该可移动式电子称重仪,通过移动支撑柱,由支撑柱带动支撑杆移动,使万向轮与支撑槽分离,并通过限位螺母与支撑柱螺纹连接进行固定,从而方便后续通过万向轮进行移动;通过拉动调节杆,使调节杆与调节槽分离,同时转动调节杆,使调节杆由水平收纳状态旋转至倾斜使用状态,从而方便通过拉动调节杆由万向轮带动置物座移动;通过转动限位板,使限位板由竖直收纳状态旋转至水平使用状态,从而方便外部的车辆通过限位板上半部设有的限位坡移动至称重仪本体的顶部进行称重检测处理,该可移动式电子称重仪,能够进行移动,同时方便收纳和使用。

附图说明

图1为本实用新型处于使用状态时的结构示意图;

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