[实用新型]一种汽车轴承拆卸装置

说明书

一种汽车轴承拆卸装置。本产品其组成包括:圆盘、工作台，所述的圆盘开有中心孔，所述的中心孔连接封闭孔，所述的封闭孔开在所述的圆盘的内部，所述的封闭孔内装有气动杆，所述的气动杆的外侧连接弧形外涨板，不动作时所述的弧形外涨板贴在所述的圆盘上，所述的弧形外涨板的底部具有插板，所述的插板插入汽车轴承外圈的上挡圈的底部，所述的中心孔连接扩孔，所述的中心孔插入固定杆，所述的固定杆连接托板，所述的托板插入所述的扩孔内，所述的托板与所述的圆盘之间通过螺钉固定，所述的封闭孔连接圆孔，所述的圆孔插入加气管，所述的加气管连接所述的气动杆，所述的加气管连接脚踏泵。本实用新型用于拆卸汽车轴承。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车轴承拆卸装置。

背景技术：

在需要拆卸汽车轴承时由于轴承外圈和轴承内圈之间为紧配合卡接连接，只用简单的工具是无法进行快速地拆开的，如果用重力进行拆卸会严重破坏汽车轴承，这不是拆卸汽车轴承的目的。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够很好的拆卸汽车轴承，使用效果好的一种汽车轴承拆卸装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种汽车轴承拆卸装置，其组成包括:圆盘、工作台，所述的圆盘开有中心孔，所述的中心孔连接封闭孔，所述的封闭孔开在所述的圆盘的内部，所述的封闭孔内装有气动杆，所述的气动杆的外侧连接弧形外涨板，不动作时所述的弧形外涨板贴在所述的圆盘上，所述的弧形外涨板的底部具有插板，所述的插板插入汽车轴承外圈的上挡圈的底部，所述的中心孔连接扩孔，所述的中心孔插入固定杆，所述的固定杆连接托板，所述的托板插入所述的扩孔内，所述的托板与所述的圆盘之间通过螺钉固定，所述的封闭孔连接圆孔，所述的圆孔插入加气管，所述的加气管连接所述的气动杆，所述的加气管连接脚踏泵。

所述的一种汽车轴承拆卸装置，所述的工作台开有承装槽孔，所述的承装槽孔内装入汽车轴承的底部，所述的承装槽孔与所述的汽车轴承之间具有空隙，所述的气动杆、所述的弧形外涨板、所述的插板涨开所述的汽车轴承外圈。

所述的一种汽车轴承拆卸装置，所述的固定杆固定连接横板，所述的横板开有左条形孔和右条形孔，所述的左条形孔内装有左钩子，所述的左钩子的顶部具有螺纹段，所述的螺纹段连接左螺纹套，所述的左螺纹套连接左圆环，所述的左圆环的直径大于所述的左条形孔的长度，所述的左钩子勾住汽车轴承内圈；所述的右条形孔内装有右钩子，所述的右钩子的顶部具有螺纹段，所述的螺纹段连接右螺纹套，所述的右螺纹套连接右圆环，所述的右圆环的直径大于所述的右条形孔的长度，所述的右钩子勾住汽车轴承内圈。

有益效果：

1.本实用新型的弧形外涨板在气动杆的作用下使插板插入汽车轴承外圈的上挡圈的底部，通过脚踏泵的作用，涨开汽车轴承外圈，完全能够实现拆卸汽车轴承的目的。

本实用新型的左条形孔足够左钩子活动，右条形孔足够右钩子活动，方便用左钩子和右钩子勾出汽车轴承内圈。

本实用新型的脚踏泵操作简单，能够很好的控制气动杆的伸出，气动杆伸出的长度容易控制，涨开的汽车轴承外圈效果好。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是本产品的组装视图。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1：