[实用新型]一种建筑道路基坑安全护栏网有效
| 申请号: | 202021102172.7 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN213087652U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 张跃朋 | 申请(专利权)人: | 衡水盛通网业金属制品有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 053900 河北省衡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 道路 基坑 安全 护栏 | ||
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种建筑道路基坑安全护栏网。本实用新型通过采用在每根台柱的底端另外设有三个固定支撑臂以及活动支撑臂,活动支撑臂的底端设有支撑垫片,台柱的底端设有台柱支撑块,此结构设计加大了护栏网整体与地面接触的面积,使得护栏网整体的稳定性增强,从而可以提升其防护的作用;本实用新型通过采用在台柱上套接有支撑套,利用星型拧紧把手控制支撑套的高度,固定支撑臂与活动支撑臂之间转动连接,活动支撑臂与支撑垫片之间铰接相连,此结构设计保证了护栏网可以通过调整稳定于地势不平的地面上,增加了护栏网整体的实用性,并使得其安装更加方便。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种建筑道路基坑安全护栏网。
背景技术
一般用于施工现场的坑道,把施工区域与人行道路,车辆道路隔离分开,起到安全警示作用。作为坑道四周维护,基坑护栏网临时把坑的四周围起来,以方便更好的施工。通常基坑护栏选用红白相间和黄黑相间两种颜色,清楚名目,更好起到提示隔离的标志。基坑护栏网款式分为图片所展示浸塑焊接网片+ 框架,还有另外一种网片为钢板网的款式。
现有技术中的建筑道路基坑安全护栏网的立柱立于基坑周围起到防护的作用,但在实际施工过程中,地势会有高低的变化,单一立柱的底座无法稳定的固定在地面上,使得安装起来很麻烦,并且很难起到防护的作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种建筑道路基坑安全护栏网,本实用新型通过采用在每根台柱的底端另外设有三个固定支撑臂以及活动支撑臂,活动支撑臂的底端设有支撑垫片,台柱的底端设有台柱支撑块,此结构设计加大了护栏网整体与地面接触的面积,使得护栏网整体的稳定性增强,从而可以提升其防护的作用;本实用新型通过采用在台柱上套接有支撑套,利用星型拧紧把手控制支撑套的高度,固定支撑臂与活动支撑臂之间转动连接,活动支撑臂与支撑垫片之间铰接相连,此结构设计保证了护栏网可以通过调整稳定于地势不平的地面上,增加了护栏网整体的实用性,并使得其安装更加方便。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种建筑道路基坑安全护栏网,其特征在于:护栏网主体,所述护栏网主体的两侧均设置有台柱,每个所述台柱上套接有支撑套,所述支撑套靠近所述护栏网主体的一侧通过螺纹孔连接有星型拧紧把手,且所述支撑套的其余三个面上均设有倾斜向下的固定支撑臂,每个所述固定支撑臂上通过转轴转动连接有倾斜向下的活动支撑臂,所述活动支撑臂的底端设有V型连接头,所述V型连接头为夹板空心结构,且所述V型连接头的夹板之间设有主动转轴,所述主动转轴上通过转轴连接套连接有支撑垫片。
进一步优化本技术方案,所述护栏网主体与两根所述台柱为可拆卸连接。
进一步优化本技术方案,每根所述台柱底端均设有台柱支撑块。
进一步优化本技术方案,其中一个所述立柱顶端设有定位连接块。
进一步优化本技术方案,另一个所述立柱的顶端开设有雨所述定位连接块相配合使用的定位孔。
进一步优化本技术方案,所述护栏网主体的材质为钢。
与现有技术相比,本实用新型通过采用在每根台柱的底端另外设有三个固定支撑臂以及活动支撑臂,活动支撑臂的底端设有支撑垫片,台柱的底端设有台柱支撑块,此结构设计加大了护栏网整体与地面接触的面积,使得护栏网整体的稳定性增强,从而可以提升其防护的作用;本实用新型通过采用在台柱上套接有支撑套,利用星型拧紧把手控制支撑套的高度,固定支撑臂与活动支撑臂之间转动连接,活动支撑臂与支撑垫片之间铰接相连,此结构设计保证了护栏网可以通过调整稳定于地势不平的地面上,增加了护栏网整体的实用性,并使得其安装更加方便。
附图说明
图1为一种建筑道路基坑安全护栏网的整体结构示意图;
图2为一种建筑道路基坑安全护栏网的部分结构放大示意图;
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