[实用新型]一种蜗轮蜗杆硬齿面减速机有效

专利信息
申请号: 202021101107.2 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN212564234U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 孟浩 申请(专利权)人: 苏州巨威自动化控制设备有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H57/04;F16D49/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215006 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 蜗轮 蜗杆 硬齿面 减速
【权利要求书】:

1.一种蜗轮蜗杆硬齿面减速机,其特征在于:包括箱体(1)、输入组件(2)和离合组件(4);

箱体(1):一侧设有通风槽,所述箱体(1)的两侧贯穿有输出轴(11),所述输出轴(11)上固定套接有蜗轮(12),箱体(1)的侧面设有散热组件(3);

输入组件(2):包括限位槽(21)、限位块(22)、第一轴承(23)、输入轴(24)和蜗杆(25),所述限位槽(21)设于箱体(1)的侧面,所述限位块(22)滑动连接于限位槽(21)内,所述第一轴承(23)设于限位块(22)的中部,所述输入轴(24)贯穿第一轴承(23),所述蜗杆(25)设于输入轴(24)的一端,且蜗杆(25)与蜗轮(12)相互啮合;

离合组件(4):包括第二轴承(41)、连接块(42)和离合架(43),所述第二轴承(41)对称套接在蜗杆(25)的两端,所述连接块(42)固定套接在第二轴承(41)的侧面,所述离合架(43)的两侧顶端分别与两侧的连接块(42)固定连接,且离合架(43)上设有摩擦组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆硬齿面减速机,其特征在于:所述离合组件(4)还包括滑槽(44)、离合板(45)、支板(46)和液压杆(47),所述滑槽(44)设于箱体(1)的侧面底部,所述离合板(45)滑动连接于滑槽(44)内,且离合板(45)的一端与离合架(43)的底部固定连接,所述支板(46)设于箱体(1)的侧面,所述液压杆(47)设于支板(46)的表面,且液压杆(47)的顶端与离合板(45)的另一端固定连接,液压杆(47)的输入端口与外部液压系统的输出端口连接。

3.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆硬齿面减速机,其特征在于:所述散热组件(3)包括主齿轮(31)、转轴(32)、副齿轮(33)和扇叶(34),所述主齿轮(31)设于输出轴(11)的一端,所述转轴(32)对称设于箱体(1)的侧面,所述副齿轮(33)设于转轴(32)的一端,所述扇叶(34)设于转轴(32)的另一端。

4.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆硬齿面减速机,其特征在于:所述摩擦组件(5)包括支块(51)、摩擦板(52)和摩擦轮(53),所述支块(51)设于离合架(43)的底部表面,所述摩擦板(52)设于支块(51)的顶端,所述摩擦轮(53)固定套接在输出轴(11)上且与摩擦板(52)对应。

5.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆硬齿面减速机,其特征在于:还包括导槽(6)和导杆(61),所述导槽(6)对称设于箱体(1)的侧面,所述导杆(61)滑动连接于导槽(6)内,且导杆(61)的一端与离合架(43)的侧面固定连接。

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