[实用新型]基于H7型插头的LED汽车灯通用转换插头

说明书

本发明公开了一种基于H7型插头的LED汽车灯通用转换插头，包括绝缘胶块和2片作为公母同体转换插头的导电插片，绝缘胶块外表呈扁椭圆块结构；2片导电插片对称地设置在绝缘胶块内。其优点是：（1）节省材料，仅仅通过一个转接头和卡盘，就解决了车灯与不同车型的车灯电源引出的接插件匹配连接的技术问题，即可通用多款车型，减少商家/汽修厂等的库存备货，减少资源浪费；（2）灵活通用，解决了一种插口的车灯不能匹配其它型号插口的问题；（3）成本降低，方便生产，降低生产过程造成型号混装的风险，只需生产带H7型号插头的LED汽车灯即可，从而方便了生产的材料的准备，减少了生产材料的种类和库存量，提升了生产效率。

技术领域

本发明涉及一种车灯连接的转换插头，尤其涉及一种基于H7型插头的LED汽车灯通用转换插头。

背景技术

参见图1、图2，LED汽车灯与车灯电源之间，需要在灯具上的卡盘配合下，通过接插件进行连接，由于不同车型的LED汽车灯电源引出的接插件规格各不相同，有的是公插，有的是母插，为了提高LED汽车灯与车灯电源之间连接的适配性，常常在车灯控制电源或自带车灯控制电源的LED汽车灯中引出一段端部设有接插头A的电源线；匹配地，还配有若干件作为中间转接的中间公插和中间母插，以便与不同车型的车灯电源引出的不同规格的接插件连接，该中间公插和中间母插后面也引出一段端部设有接插头B的中间电源线；接插头A和接插头B可匹配对接，使用时，可根据所在车型的车灯电源引出的接插件规格选择前述的中间公插和中间母插，从而实现LED汽车灯与车灯电源之间电气连接。中间公插和中间母插一般采用的是标准接插件，接插头A和接插头B一般采用的是专用接插件。

采用上述的方法进行LED汽车灯与车灯电源之间电气连接存在以下的技术问题如下：（1）材料浪费大，为了保证能与不同车型的车灯电源引出的接插件匹配连接，车灯生产方常采用同时配备多种中间公插和中间母插的方式满足终端客户的需求，如汽修厂的客户，维修时只需要其中一个中间公插或中间母插，为了解决了车灯与不同车型的车灯电源引出的接插件匹配连接的技术问题，适应多款车型，商家、汽修厂等需要大量的库存备货，造成资源浪费；（2）通用性差，存在一种插口的车灯不能匹配其它型号插口的问题，通用性不足；（3）成本高、生产复杂，由于接插头A和接插头B的存在，还有中间公插或中间母插后面也引出一段中间电源线；增加了生产过程造成型号混装的风险，生产的材料的准备工作量大，减生产材料的种类多和库存量大，生产效率降低，造成制造成本居高不下；同时，中间电源线造成走线冗余，导致占用了汽车的内部的安装空间。

发明内容

为解决现有LED汽车灯接插件存在的上述缺陷，本发明提供一种灵活通用、材料少、成本低的LED汽车灯通用转换插头。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种基于H7型插头的LED汽车灯通用转换插头，包括绝缘胶块和2片作为公母同体转换插头的导电插片，绝缘胶块外表呈扁椭圆块结构；所述2片导电插片对称地设置在绝缘胶块内，其特征是：前述绝缘胶块的前端设有中空的空腔作为公插套，绝缘胶块后端部的左右两侧均设有向后凸起的母插导座，两个母插导座间隔对称设置，母插导座上设有外宽内窄的楔形导孔；绝缘胶块的实体内部的中间位置设有两个位置与两个楔形导孔的位置分别一一对应的母插孔腔，每个楔形导孔的前端伸入到绝缘胶块的实体内部、并与其对应的母插孔腔的后端相连通；公插套的内底部和母插孔腔之间设有两个插片固定通道，每个插片固定通道的后端与其对应的母插孔腔的前端相连通；

导电插片包括卷边母插片、插头转换连接片和折边弹性公插，卷边母插片由金属片的两侧边向金属片的中间对卷成对称的半圆结构卷边，金属片的两侧边端部与金属片的中间位置预留有供外接插头插入的空隙，形成具有弹性的接触母插；折边弹性公插由金属片的两侧边向金属片的中间对折成对称的方条结构，金属片的两侧边之间预留有空隙，形成具有弹性的接触公插；插头转换连接片为双折直角结构，折边弹性公插和卷边母插片通过插头转换连接片的两端首尾衔接相连，使2片折边弹性公插之间的距离小于2片卷边母插片之间的距离；