[实用新型]一种汽车配件用储液筒分总成装配支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件用储液筒分总成装配支架，包括支架，所述支架固定在地面上，支架右端下侧转动连接有转动盘，转动盘通过电接驱动进行旋转和定位，转动盘的外侧圆周分布有若干卡接组件，所述卡接组件包括L型的套接管和卡块，套接管的悬空端为圆台状，且中间为空心，卡块固定在套接管的外侧，卡接组件旋转后套接有杯套固定组件，杯套固定组件包括上端的圆环和下端的连接圆片，圆环套接在卡接组件上，通过转动盘转动到指定位置后停下，本实用新型通过自动化的工序，避免人工的误差，提高了生产效率，同时，通过气动伸缩杆一、导向套和压块配合，提高加工的精确度，保证产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及储液筒分总成装配技术领域，具体是一种汽车配件用储液筒分总成装配支架。

背景技术

减振器应用十分广泛，目前，市场上主要有液压式减振器和油气混合式减振器，他们大多主要由储液筒、导向座、活塞和连杆构成，其减振器的质量好坏会直接影响到车辆的舒适度。

现有的减震器在生产时采用人工与机器配合，特别是在储液筒分总成的装配时，对员工的要求较高，而且人工上料存在上料不均，加工的产品参差不齐，影响储液筒分总成的品质。因此，本实用新型提供了一种汽车配件用储液筒分总成装配支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用储液筒分总成装配支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件用储液筒分总成装配支架，包括支架，所述支架固定在地面上，支架右端下侧转动连接有转动盘，转动盘通过电机驱动进行旋转和定位，转动盘的外侧圆周分布有若干卡接组件，卡接组件旋转后套接有杯套固定组件，杯套固定组件包括上端的圆环和下端的连接圆片，圆环套接在卡接组件上，通过转动盘转动到指定位置后停下，所述支架的中部下侧安装有电动伸缩杆二，电动伸缩杆二的下端安装有电机一，电机一的转轴下端连接有若干弹簧，弹簧的下端连接有压块，所述压块的下侧卡接在杯套固定组件上部的圆环上；

所述支架的左端安装有滚焊机，支架的下方设有运输台，运输台的右侧连接有原料箱，原料箱内放置有储液筒，所述原料箱的左侧设有出料机，出料机将储液筒输送成竖向，并对单个进行运输，运输台包括下端的立柱，运输台的前后两侧转动连接有两竖直运输带，运输台的上侧中部转动连接有水平运输带，通过水平运输带配合竖直运输带对储液筒进行运输，所述压块的正下方设有气动伸缩杆一，气动伸缩杆一的活动端上端通过轴承连接有定杆，所述定杆包括下端的圆柱和上端的卡接部，卡接部的下端为长条状，卡接部的上端为梯形，且长条状的长度大于储液筒的外径，定杆上升时，卡接部卡接在储液筒的下端，带动储液筒上升，本实用新型电性连接有控制器，对加工过程进行控制。

作为本实用新型进一步的方案，所述卡接组件包括L型的套接管和卡块，套接管的悬空端为圆台状，且中间为空心，卡块固定在套接管的外侧。

作为本实用新型再进一步的方案，所述弹簧套设在导向柱上，导向柱固定在转轴上，弹簧的外侧设有套管，套管固定在压块的上侧，中部的弹簧上端安装有压力传感器，用于判断是否按压到位。

作为本实用新型再进一步的方案，所述压块的前侧右端设有挡块，挡块卡接在卡接组件的右侧，当转动盘反向旋转时，通过压块阻碍杯套固定组件的移动，完成后期的加工。

作为本实用新型再进一步的方案，所述压块与杯套固定组件接触位置设有缓冲垫，起到缓冲作用。

作为本实用新型再进一步的方案，所述水平运输带前后设有两组，将储液筒的中部悬空，方便后期操作。

作为本实用新型再进一步的方案，所述竖直运输带上设有若干卡槽，卡槽的直径大于储液筒的直径，保持储液筒的直立状态。