[实用新型]一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板

说明书

本实用新型属于路桥改扩建技术领域，公开了一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板，包括模板本体，顶部边缘设有浇筑口和出浆口，模板本体与T梁腹板连接；所述模板本体为平板钢；入管，与所述浇筑口连通；以及出管，与所述出浆口连通。本实用新型的一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板，通过采用平板钢作为模板本体，可以增加模板的周转次数，不易变形，且表面质量好。模板本体上设置入管与浇筑口连通，设置出管与出浆口连通，浇筑过程通过出管监测和控制，可以控制混凝土表面平整度及保证外观质量。

技术领域

本实用新型涉及路桥改扩建技术领域，尤其涉及一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板。

背景技术

随着社会经济的快速发展，我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,呈现出交通拥挤、堵塞的现象。为节省建设成本，对原有道路进行改扩建，以达到缓减交通压力，提高通行能力的目的。

大多数道路在改扩建时并未达到设计使用年限，原有道路结构层和桥梁整体结构并未破坏，在旧桥加固施工中，只需对旧桥腹板进行加厚处理。由于加固工序繁多，混凝土工程量少，模板安拆及周转频繁，现有技术中常规的木模板易变形，表面易破损，导致浇筑后的混凝土表面不平整、有麻面的质量缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板，以提高模板使用次数，提高混凝土表面平整度及外观质量。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板，包括：

模板本体，所述模板本体的顶部边缘间隔设有浇注口和出浆口，所述模板本体与T梁腹板连接，所述模板本体为平板钢；

入管，所述入管与所述浇筑口连通；

出管，所述出管与所述出浆口连通。

可选地，所述入管和所述出管均为钢管，所述钢管的一端与所述模板本体固定连接。

可选地，所述入管的一端设有板件，所述板件与所述入管之间焊接固定，所述入管通过所述板件连接于所述模板本体。

可选地，所述板件与所述模板本体可拆卸式连接。

可选地，所述出管的轴线朝向所述模板本体顶部倾斜。

可选地，所述出管内径小于所述入管内径。

可选地，还包括封堵件，所述封堵件设有两个，分别封堵于所述入管和所述出管。

可选地，所述模板本体上设有多个通孔，多个所述通孔间隔布置在所述模板本体上，T梁腹板上的螺杆穿设所述通孔以连接所述模板本体。

可选地，所述用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板还包括加强筋，所述加强筋设有多个，多个所述加强筋设于所述模板本体上背离混凝土浇筑的一侧。

可选地，所模板本体上背离所述加强筋的一侧设有隔离膜。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板，通过采用平板钢作为模板本体，可以增加模板的周转次数，不易变形，且表面质量好。

模板本体上设置入管与浇筑口连通，设置出管与出浆口连通，浇筑过程通过出管监测和控制，可以控制混凝土表面平整度及保证外观质量。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板的立面结构示意图；

图2是本实用新型的一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板中入管结构示意图；

图3是本实用新型的一种用于旧桥T梁腹板加厚施工的模板安装和施工完成后的立面示意图。