[实用新型]可滑动式桥梁施工吊篮的加强型支架有效
申请号: | 202021097184.5 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN213389766U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 杜永洪 | 申请(专利权)人: | 中之力搏建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/10 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 桥梁 施工 吊篮 加强型 支架 | ||
本实用新型提供可滑动式桥梁施工吊篮的加强型支架,其特征在于包括托板、支杆、加强板、吊篮、连接杆、支撑机构、定向轮A、加强筋A、加强筋B、加强筋C,所述托板上下两侧通过螺栓安装有加强筋A,所述托板左侧开设有凹槽,所述凹槽内通过螺栓安装有支杆,所述支杆上侧通过螺栓安装有加强筋C,所述支杆两侧通过螺栓安装有加强筋B,所述加强筋B与加强筋A外侧通过螺栓安装有加强板,所述托板下侧通过螺栓安装有支撑机构,所述支撑机构右侧设置有连接杆,所述连接杆通过螺栓安装在托板下侧,所述连接杆另一侧通过螺栓安装有吊篮,所述支杆下侧通过螺栓安装有定向轮A;提高托板与支杆的稳定性,防止托板歪斜。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检修设备领域,尤其涉及可滑动式桥梁施工吊篮的加强型支架。
背景技术
为了保证桥梁设置的运营安全,需要定期对桥梁进行维检,现有桥梁检修经常采用常规的脚手架和检修作业车,这两种方式不仅占路面积大同,同时脚手架搭建麻烦,检修作业车运行成本高易,脚手架更是容易造成交通安全隐患,所以桥梁检修工作逐渐被桥梁检修吊篮取代;桥梁检修吊篮可以通过固定装置悬挂在桥梁底部,这种装置搭建方便,同时成本低廉,更加符合现代桥梁检修的需要;
现有的可滑动式桥梁施工吊篮用支架大多由托板和支撑杆组成,由于支撑杆与托板的接触面积较小,对托板的支撑强度弱,长期使用后,托板可能会歪斜,有可能引吊篮倾斜,影响吊篮上侧的检修人员检修桥梁,托板严重歪斜时,支撑杆与托板会断裂,会危害检修人员的安全,较为危险。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供可滑动式桥梁施工吊篮的加强型支架,其特征在于包括托板、支杆、加强板、吊篮、连接杆、支撑机构、定向轮A、加强筋A、加强筋B、加强筋C,所述托板上下两侧通过螺栓安装有加强筋A,所述托板左侧开设有凹槽,所述凹槽内通过螺栓安装有支杆,所述支杆上侧通过螺栓安装有加强筋C,所述支杆两侧通过螺栓安装有加强筋B,所述加强筋B与加强筋A外侧通过螺栓安装有加强板,所述托板下侧通过螺栓安装有支撑机构,所述支撑机构右侧设置有连接杆,所述连接杆通过螺栓安装在托板下侧,所述连接杆另一侧通过螺栓安装有吊篮,所述支杆下侧通过螺栓安装有定向轮A,所述支撑机构下侧与桥栏连接,所述托板为“L”型结构;
所述支撑机构包括定向轮B、隔板A、弹簧架、隔板B、立柱、加强杆、底座、连接柱,所述底座下侧通过螺栓安装有连接柱,所述连接柱下侧焊接有立柱,所述立柱外侧焊接有加强杆,所述加强杆另一侧焊接在底座下侧,所述立柱下侧焊机有隔板B,所述隔板B下侧通过螺栓安装有弹簧架,所述弹簧架另一侧焊接有隔板A,所述隔板A 下侧通过螺栓安装有定向轮B。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在支杆外侧设置加强筋B与托板外侧设置加强筋A;使其支杆与托板受力不容易发生形变,再通过在支杆上侧设置加强筋C,支杆采用螺栓穿过加强筋C固定在托板内侧,再由加强筋B与加强筋A连接处安装有加强板;通过加强板进一步提高支杆与托板的连接强度,提高托板与支杆的稳定性,防止托板歪斜;
本实用新型通过在支杆下侧设置支撑机构,支撑机构中的定向轮 B与桥栏接触;在吊篮移动的过程中,支撑机构会分担托板的支撑力,起到保护托板的作用;再通过设置支撑机构的隔板A与隔板B间安装弹簧架;在使用时,弹簧架内吸收桥梁施工吊篮移动时产生的震动,提高施工作业时的稳定性;通过在立柱外侧设置加强杆,加强杆另一侧设置底座下侧;能提高支撑机构的支撑强度,从而提高设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构剖视图;
图2为本实用新型支撑机构结构示意图。
如图,1-托板、2-支杆、3-加强板、4-吊篮、5-连接杆、6-桥栏、 7-支撑机构、8-定向轮A、11-加强筋A、21-加强筋B、22-加强筋C、 71-定向轮B、72-隔板A、73-弹簧架、74-隔板B、75-立柱、76-加强杆、77-底座、78-连接柱。
具体实施方式
实施例1
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