[实用新型]装配式建筑的钢支撑框架有效
申请号: | 202021096715.9 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN213014676U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张猛;唐玥;夏芝霞;高修岭;周青 | 申请(专利权)人: | 山东华亿钢机股份有限公司 |
主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04B1/58 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 273100 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配式 建筑 支撑 框架 | ||
本实用新型涉及一种装配式建筑的钢支撑框架,包括相互平行的立柱A和立柱B,所述立柱A和立柱B之间连接有中间支撑,中间支撑包括横梁、斜支撑A和斜支撑B,横梁的两端分别固定在立柱A和立柱B上,斜支撑A和斜支撑B的上端均固定在横梁的中部,斜支撑A和斜支撑B形成人字形结构,横梁的两端分别通过一第一连接件固定在立柱A和立柱B上。本实用新型具有以下有益效果:实现了工厂化生产,施工现场快速装配,提高施工速度,缩短施工工期,降低工程造价,减少环境污染,拆除后钢材可回收利用,是一种绿色环保的结构体系。相对于传统结构降低了焊接量,且提高了中间支撑和立柱A及中间支撑和立柱B拼接处的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种装配式建筑的钢支撑框架,属于装配式建筑施工技术领域。
背景技术
在钢结构建筑构造中,由钢柱和钢梁构成的框架结构是广泛应用的建筑结构型式。框架结构的构造型式对建筑的荷载传承、空间布局、构造工艺和施工方法具有重要的影响。加支撑框架结构是在框架结构中加设支撑构件,其目的主要是为了加强框架结构的刚度、强度及抗震性能。
传统的框架结构在加设支撑构件的施工时如果采用了大量的螺栓,螺栓孔的开设导致钢柱强度较低,容易变形,进而导致建筑稳定性较差,普通螺栓抗剪性能差,导致螺栓容易崩断。如果采用大量的焊接,又会出现施工速度慢,对环境的污染严重,焊缝的质量不宜控制,严重影响建筑物的安全性能的问题。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述问题之一,提供一种装配式建筑的钢支撑框架。
本实用新型所述的装配式建筑的钢支撑框架,包括相互平行的立柱A和立柱B,所述立柱A和立柱B之间连接有中间支撑,其特征在于:中间支撑包括横梁、斜支撑A和斜支撑B,横梁的两端分别固定在立柱A和立柱B上,斜支撑A和斜支撑B的上端均固定在横梁的中部,斜支撑A和斜支撑B形成人字形结构,横梁的两端分别通过一第一连接件固定在立柱A和立柱B上。
优选地,所述立柱A和立柱B均为H型钢。
优选地,所述立柱A包括相互平行的翼板A和翼板B,翼板A和翼板B之间垂直连接有腹板。
优选地,所述第一连接件包括相互平行的连接板A和连接板B,翼板A的前后两侧边缘上分别开设有缺口B和缺口D,翼板B的前后两侧边缘上分别开设有缺口A和缺口C,所述连接板A的尾部嵌入缺口B中与翼板A焊接连接,连接板A的中部嵌入缺口A中与翼板B焊接连接,所述连接板B的尾部嵌入缺口D中与翼板A焊接连接,连接板B的中部嵌入缺口C中与翼板B焊接连接。
优选地,还包括连接板C和连接板D,翼板A和翼板B之间的连接板A上开设有竖向的插接槽A,连接板C的一端焊接固定在腹板的第一侧面上,连接板C的另一端穿过插接槽A与连接板A的外侧面平齐,并与连接板A焊接连接,连接板A与连接板C形成十字结构,所述翼板A和翼板B之间的连接板B上开设有竖向的插接槽B,连接板D的一端焊接固定在腹板的第二侧面上,连接板D的另一端穿过插接槽B与连接板B的外侧面平齐,并与连接板B焊接连接,连接板B与连接板D形成十字结构。
优选地,所述插接槽A在竖直方向上均居中设置,插接槽A竖直方向的长度为连接板A竖直方向的长度的1/4-4/5。
优选地,所述插接槽A具有槽口,所述插接槽A的槽口与连接板C两侧焊接处的焊缝为V形全焊透焊缝。
优选地,所述斜支撑A的底端和斜支撑B的底端分别通过一第二连接件与立柱A、立柱B连接。
优选地,所述第二连接件的结构与第一连接件的结构相同。
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E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征