[实用新型]一种防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备有效
申请号: | 202021094361.4 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212278022U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 段翔苑;刘德祥;张蕾;杜廷富 | 申请(专利权)人: | 淄博牵引电机集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;B60K1/00 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 邹文婷 |
地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 牵引 电机 观察窗 盖板 脱落 设备 | ||
本实用新型涉及电机设备技术领域,且公开了一种防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备,包括盖板,所述盖板包括外壳,所述外壳左侧面上端通过螺栓一固定连接有挂钩,所述外壳内设有三个穿孔一,所述盖板内设有固定装置,所述固定装置包括两个底座和一个螺栓三,两个所述底座前后侧面均设有穿孔二,两个所述底座左右侧面均设有穿孔三,两个所述底座左侧面设有搭扣,两个所述搭扣前后侧面均设有两个穿孔四,两个所述螺栓三贯穿下端两个穿孔四和两个穿孔二将搭扣和底座转动连接在一起,两个所述底座下端设有弹簧钩,两个所述弹簧钩上端通孔通过螺栓二贯穿上端两个穿孔四转动连接搭扣,两个所述弹簧钩位于搭扣左端。
技术领域
本实用新型涉及电机设备技术领域,具体为一种防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备。
背景技术
直流牵引电动机是东风系列内燃机车的驱动电机,电动机的换向器端为便于检查电动机换向器表面运行质量状况和便于更换电刷,观察窗盖板设计为便于拆装的搭扣和挂钩结合方式的设计,该设计可将盖板紧定在电机观察窗口上,防止灰尘、淋水等进入电机内部。
现有的结构是电机的上面和侧面各有一件盖板,采用挂钩和带有弹簧钩的搭扣把盖板扣紧在电动机机座观察窗口上。盖板一端是带有弹簧钢板制成的弹簧钩与搭扣,弹簧钩扣牢机座观察窗口凸缘,用搭扣扣牢,但是在非干线铁路,路况较差的情况下,受到观察窗弹簧挂钩热处理质量和震动等影响,时有弹簧钩断裂,盖板因而脱落。造成极大隐患,盖板脱落掉落在铁道上,易造成行车安全隐患,盖板脱落后电机失去防护,造成电机故障,盖板丢失后,修理须制作新的盖板,需有制作周期,但此结构只能防止盖板脱落丢失,不能防止因盖板弹簧钩断裂不能扣紧,使电动机失去防护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备,具备加固盖板等优点,解决了盖板脱落的问题。
(二)技术方案
为实现上述加固盖板目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备,包括盖板,所述盖板包括外壳,所述外壳左侧面上端通过螺栓一固定连接有挂钩,所述外壳内设有三个穿孔一,所述盖板内设有固定装置,所述固定装置包括两个底座和一个螺栓三,两个所述底座前后侧面均设有穿孔二,两个所述底座左右侧面均设有穿孔三,两个所述底座左侧面设有搭扣,两个所述搭扣前后侧面均设有两个穿孔四,两个所述螺栓三贯穿下端两个穿孔四和两个穿孔二将搭扣和底座转动连接在一起,两个所述底座下端设有弹簧钩,两个所述弹簧钩上端通孔通过螺栓二贯穿上端两个穿孔四转动连接搭扣,两个所述弹簧钩位于搭扣左端,所述螺栓二外侧面套接有弹簧,两个所述弹簧钩位于底座下端;
所述盖板右侧面设有电机壳。
优选的,所述电机壳包括电机观察盖,所述电机观察盖左侧面设有支撑把手一,所述支撑把手一与挂钩卡合,所述电机观察盖背侧面设有视窗口,所述电机观察盖下表面设有支撑把手二,所述支撑把手二与两个弹簧钩卡合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备,具备以下有益效果:
1、该防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备,通过螺栓三贯穿两个穿孔二和下端两个穿孔四,将底座与搭扣转动连接在一起,通过螺栓二贯穿上端两个穿孔四和弹簧钩上端的孔,将搭扣与弹簧钩转动连接在一起,螺栓二外侧面套接有弹簧,通过这样的方式可将搭扣以下端两个穿孔为圆心转动,因螺栓二贯穿上端两个穿孔四和弹簧钩上端的孔,因此搭扣向下转动时带动弹簧钩移动,从而使弹簧钩与支撑把手二卡合,通过这样的方式使该整体设备在卡合电机壳时更加紧凑。
2、该防止牵引电机观察窗盖板脱落的设备,通过挂钩卡合支撑把手一使该整体设备更加紧固在电机壳上。
附图说明
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