[实用新型]一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构，包括推杆机构主体和操作按钮，所述推杆机构主体的外壁一侧开设有操作按钮，所述推杆机构主体的内部开设有设置槽，且设置槽的底端中心位置处焊接有固定座，所述固定座的内部中间位置处开设有电机槽，且电机槽的内部固定有电机，所述电机的输出端焊接有丝杆，所述丝杆的外部上端分别套设有活动套和连接套，且活动套通过轴承与连接套固定连接。该汽车车灯面罩模具柔性推杆机构通过转动杆、第一弹簧、支撑杆、丝杆、活动套、连接套、连接绳和电机的相互配合，提高了装置的易用性，该汽车车灯面罩模具柔性推杆机构通过固定槽、固定杆、第二弹簧和橡胶片的相互配合，提高了装置的易用性。

技术领域

本实用新型属于推杆机构技术领域，具体涉及一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构。

背景技术

柔性推杆主要用于汽车车灯面罩的辅助支撑，现有的柔性推杆结构基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

例如中国专利公开号为：CN103341958B的一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构，包括安装在定模板上的定模镶块。本发明的汽车车灯面罩模具柔性推杆机构具有设计巧妙，动作可靠、稳定，加工难度低，成本低的优点，该装置通过支撑杆和支撑模块实现对灯具的支撑限位作用，但该装置在使用过程中，推杆机构需要始终与灯具的外形保持同等的形状，从而使装置对不同灯具的适应性较差，因此亟需一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构，以解决上述背景技术中提出的，推杆机构需要始终与灯具的外形保持同等的形状，从而使装置对不同灯具的适应性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯面罩模具柔性推杆机构，包括推杆机构主体和操作按钮，所述推杆机构主体的外壁一侧开设有操作按钮，所述推杆机构主体的内部开设有设置槽，且设置槽的底端中心位置处焊接有固定座，所述固定座的内部中间位置处开设有电机槽，且电机槽的内部固定有电机，所述电机的输出端焊接有丝杆，所述丝杆的外部上端分别套设有活动套和连接套，且活动套通过轴承与连接套固定连接，所述固定座的上端外部等间距开设有四组活动槽，且四组活动槽的内部皆通过转轴转动安装有转动杆，四组所述转动杆皆通过第一弹簧与活动槽的内壁固定连接，所述转动杆的顶端焊接有支撑杆，且四组支撑杆朝向连接套的一侧皆通过连接绳与连接套固定连接。

优选的，所述活动槽成弧形设计，所述转动杆底端朝向活动槽的一侧设置成与活动槽相互配合的半圆形。

优选的，所述固定座的顶端中心位置处等间距焊接有四组限位片，且四组限位片皆成“L”形设计。

优选的，所述活动套的成矩形设计，且活动套的四角分别套设在四组限位片的内部。

优选的，所述支撑杆的顶端开设有限位装置，所述限位装置包括固定槽、固定杆、第二弹簧和橡胶片，四组所述支撑杆的顶端皆套设有固定槽，且四组固定槽的内部皆通过转轴转动安装有固定杆，且四组所述固定杆皆通过第二弹簧与固定槽内壁固定连接，四组所述固定杆朝向固定座中部的一侧皆胶粘有橡胶片。

优选的，所述固定槽上端相对一侧皆设置有竖向槽，且竖向槽的宽度与固定槽的宽度相同。

优选的，所述固定槽的一侧成开口式设计，且固定槽的开口的宽度与固定杆的宽度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该汽车车灯面罩模具柔性推杆机构通过转动杆、第一弹簧、支撑杆、丝杆、活动套、连接套、连接绳和电机的相互配合，四组转动杆的张开角度可随灯具的规格的不同而改变，从而避免了现有的推杆机构需要始终与灯具的外形保持同等的形状，从而使装置对不同灯具的适应性较差，使用时需要反复手动调试的问题，提高了装置的易用性。