[实用新型]一种车用货物防护安全网

说明书

本实用新型公开了一种车用货物防护安全网，包括左固定板、左顶板、右固定板，所述左固定板靠近两端处内侧均设置有凹槽，所述凹槽右侧分别设置有一左底板与左顶板，所述左底板、左顶板左端均设置有一凸起，且所述凸起与凹槽配对使用，所述左底板右端同样设置有一凹槽，且左底板右侧设置有一右底板，所述右底板右侧设置有一右固定板，所述左顶板右侧同样设置有一右顶板，且与右固定板卡接，所述左固定板、右固定板正面均设置有若干卡扣，所述左顶板连同左底板右端之间设置有一左连接杆，所述右顶板与右底板左侧对应设置有右连接杆。本实用新型中，通过凸起与凹槽的配合，将防护网铰接在车体货箱内，便于安装，固定性好，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及防护网技术领域，尤其涉及一种车用货物防护安全网。

背景技术

随着全球化、世界经济一体化的发展，产品将会在世界各地流动，因而物流运输将成为促使产品流动的一个重要途径。

目前在货物的运输过程中，多采用将货物放入车厢内，关闭车门后，将车门作为抵挡的障碍物，保证车内运输的货物不会掉落到车厢外；但是由于运输过程中，车体的震动，或者在行驶过程中提速与刹车，货物由于惯性会造成前后移动，与车门碰撞，极其容易毁坏货物，同时也容易对车门造成损坏，此时，安装一种防护网就极为方便。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用货物防护安全网。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车用货物防护安全网，包括左固定板、左顶板、右固定板，所述左固定板靠近两端处内侧均设置有凹槽，所述凹槽右侧分别设置有一左底板与左顶板，所述左底板、左顶板左端均设置有一凸起，且所述凸起与凹槽配对使用，所述左底板右端同样设置有一凹槽，且左底板右侧设置有一右底板，所述右底板右侧设置有一右固定板，所述左顶板右侧同样设置有一右顶板，且与右固定板卡接，所述左固定板、右固定板正面均设置有若干卡扣，所述左顶板连同左底板右端之间设置有一左连接杆，所述右顶板与右底板左侧对应设置有右连接杆，所述左连接杆中间固定连接有一插座，所述右连接杆中间配套设置有一插销，所述左顶板与右顶板下方均固定连接有一安装槽，所述安装槽中设置有若干吊环，所述吊环下方固定连接有一防护网，所述防护网两侧分别与卡扣、左连接杆、右连接杆固定连接，底部与左底板、右底板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凸起与凹槽均为配对使用，且凹槽中均设置有紧定螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左底板与右底板、左顶板与右顶板连接处凹槽内设置有固定销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护网采用化纤材质的网丝绞结编织制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左固定板、右固定板向远离防护网一侧延伸，且延伸段上开设有若干定位槽，所述定位槽内同样设置有紧定螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡扣的数量为八个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护网上孔洞约为边长五厘米的菱形。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中将防护网四周加设了固定板、活动板等，将防护网与车厢连接在一起，同时，各处的凸起与凹槽相互配合，可以将防护网沿连接杆处打开，便于对货物进行装卸，实用性较强。