[实用新型]一种堆栈式逆变器输出结构

说明书

本实用新型提供一种堆栈式逆变器输出结构，属于新能源汽车电机控制器技术领域。本实用新型包括输出模块和IGBT模块，所述的输出模块包括输出铜排和联结铜排，所述的IGBT模块设置有两组且上下对称设置，联结铜排两端分别连接两组上下对称设置的IGBT模块的一端，输出铜排与联结铜排上端相连接，本实用新型中输出铜排的结构简单，并具有弹性，因应逆变器输出位置的变更，不会增加逆变器的体积，不会降低逆变器功率密度，更节省了逆变器制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种堆栈式逆变器输出结构，属于新能源汽车电机控制器技术领域。

背景技术

逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成定频定压或调频调压交流电(一般为220V,50Hz正弦波)的转换器。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等。在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。通过点烟器输出的车载逆变是20W、40W、80W、120W到150W功率规格。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救电器等。

由于散热能力限制，一般IGBT(绝缘栅双极型晶体管)模块很难输出其最大功率。为达到市场上大功率电机的控制需求，因此，相同功率的IGBT模块必须堆栈，增加其电流输出以满足需求。

现有的堆栈式逆变器为满足结构强度与电流传送的安全性，输入铜排机构设计必须符合理论设计的截面积与尺寸需求，同时为了配合逆变器整体架构设计，从而不可避免的增加了逆变器的体积，降低了控制器的功率密度。

并且，现有的堆栈式逆变器因IGBT模块的架构布置，对应的散热水槽为一中空的整体机构，散热介质由出入口进出。对IGBT模块而言，散热介质在水槽内左右流动，称之为串联式散热方式。由于流场中沿程与局部损失的影响，IGBT模块在接近散热介质入口处，具有较佳的散热效果；在接近散热介质出口处，则散热效果较差；IGBT模块的温度并不均匀，有温差存在。因此限制了IGBT模块的电流输出，降低了控制器的功率。

堆栈式逆变器的输出装置，为一体成型，需使用较为复杂的折弯模具才能制作，制造成本高。

若由于使用需求，调整逆变器的输出方位，例如与IGBT模块的输出成90度夹角，则输出装置的体积会随之增加，提高了制造成本。因此，一体成型的设计，缺乏弹性，无法根据需求的变化，在原有基础之上调节IGBT模块与逆变器的输出间的相对位置，如果强行改变，则会造成制作成本更高，同时也会造成逆变器的体积增加，逆变器的功率密度降低。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种堆栈式逆变器输出结构，用于解决现有技术中堆栈式逆变器的输出装置，为一体成型，需使用较为复杂的折弯模具才能制作，制造成本高，若由于使用需求，调整逆变器的输出方位，例如与IGBT模块的输出成90度夹角，则输出装置的体积会随之增加，提高了制造成本，因此一体成型的设计缺乏弹性，无法根据需求的变化，在原有基础之上调节IGBT模块与逆变器的输出间的相对位置，如果强行改变，则会造成制作成本更高，同时也会造成逆变器的体积增加，逆变器的功率密度降低的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种堆栈式逆变器输出结构包括：输出模块和IGBT模块，所述的输出模块包括输出铜排和联结铜排，所述的IGBT模块设置有两组且上下对称设置，联结铜排两端分别连接两组上下对称设置的IGBT模块的一端，输出铜排与联结铜排上端相连接。