[实用新型]一种电器盒固定支架总成

说明书

本申请提供一种电器盒固定支架总成，包括支架安装板、支架立板；支架安装板具有平整的第一安装部以及若干个沿第一安装部边缘向下向外弯折形成的凹入部；凹入部底面设有第一安装孔，第一安装孔用于与车身装配连接；支架立板具有平整的第二安装部以及从第二安装部的一侧边缘向上弯折形成的支撑部；第一安装部与第二安装部固定连接；支撑部设有用于与电器盒装配连接的第二安装孔。通过上述结构，简化了制作工艺，有效节省不同类型的冲压模具的生产使用量，有利于支架的标准化批量生产；同时，采用分体式组合型支架结构，使得该结构便于生产，可降低制作成本。

技术领域

本公开一般涉及电器盒支架技术领域，具体涉及一种电器盒固定支架总成。

背景技术

汽车电器盒承担着汽车电源的输送、分配；其上的各种继电器、保险，是电路组成的标配部件，因此电器盒的稳定运行对车辆至关重要。这就需要利用电器盒固定支架将电器盒固定在车身上，防止因车体颠簸而导致汽车电器盒安装不稳定，影响车体的正常运行。

然而传统的电器盒固定支架通常为一体成型式支架，因此需要根据不同种类的车体或电器盒制作与之相对应的固定支架，导致了实际生产过程中需要对应生产多种型号的固定支架，成本较高，为生产制造或工艺生产带来诸多不便。

同时，传统的电器盒固定支架由于结构的限制，存在安装不便，安装效率低等缺点。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种分体式组合型支架结构，有效节省不同类型的冲压模具的生产使用量，降低制作成本且安装效率较高的一种电器盒固定支架总成。

本实用新型提供一种电器盒固定支架总成，用于将电器盒安装在车身上，包括支架安装板、支架立板；

所述支架安装板具有平整的第一安装部以及若干个沿所述第一安装部边缘向下向外弯折形成的凹入部；所述凹入部底面设有第一安装孔，所述第一安装孔用于与所述车身装配连接；

所述支架立板具有平整的第二安装部以及从所述第二安装部的一侧边缘向上弯折形成的支撑部；所述第一安装部与第二安装部固定连接；所述支撑部设有用于与所述电器盒装配连接的第二安装孔。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一安装部的上表面固定安装有若干个螺栓，所述螺栓用于与所述车身装配连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述螺栓与所述第一安装部通过点焊的方式固定连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一安装部上设有若干个通孔，所述第一安装部底面对应所述通孔安装有螺母，所述螺母用于与所述车身装配连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述所述螺母与所述第一安装部通过点焊的方式固定连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述所述支架立板外表面设有加强板；所述加强板设置于所述第二安装部外表面且延伸至所述支撑部外表面。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑部靠近所述第二安装孔设有限位槽。

根据本申请实施例提供的技术方案，靠近所述第二安装部的凹入部的侧壁上设有装配孔。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一安装部与所述第二安装部通过点焊的方式固定连接。

本实用新型的优点在于：

所述支架安装板具有平整的第一安装部以及若干个沿所述第一安装部边缘向下向外弯折形成的凹入部，所述凹入部底面设有第一安装孔；所述支架立板具有平整的第二安装部以及从所述第二安装部的一侧边缘向上弯折形成的支撑部，所述支撑部设有第二安装孔，第一安装部与第二安装部固定连接。因此在使用过程中，可以将所述固定支架通过所述第一安装孔与所述车身装配固定，通过所述第二安装孔与所述电器盒装配固定。