[实用新型]一种大型构件运输工具有效
| 申请号: | 202021093108.7 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212529764U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 淦家闻 | 申请(专利权)人: | 江西聚闻工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B65H54/40;B65G7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330006 江西省南昌市东湖*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 构件 运输工具 | ||
本实用新型公开了一种大型构件运输工具,包括移动底座以及用于支撑构建的支撑顶板,所述支撑顶板位于移动底座的正上方,支撑顶板的底端面中心与移动底座的顶端面中心分别固定焊接有第一耳座和耳板,且支撑顶板通过耳板与第一耳座的铰接设置与移动底座转动连接,所述移动底座的上端面位于耳板的外侧还安装有四组呈矩形阵列设置的支撑组件,所述耳板一侧的移动底座上端面对称开设有滑槽,两组所述滑槽内均安装有丝杠。该大型构件运输工具,在支撑顶板进行大型构件的运输放置时,能够更方便将大型构件的一端放置到支撑顶板上或者从支撑顶板上方便卸下,同时方便将大型构件拉至支撑顶板上,降低大型构件运输前上料的劳动强度。
技术领域
本实用新型属于构件运输技术领域,具体涉及一种大型构件运输工具。
背景技术
在工程实际操纵中,各种机械与结构得到广泛应用。组成机械与结构的零、构件,在工程力学中统称为构件。
现如今工程中大型构件,在进行搬运的过程中,需要使用的运输工具,用于对大型构件的搬运,但而现有的运输工具普遍为运输车,其承载构件的车面普遍不便于倾斜,而大型构件普遍较重,在移动到运输车上或者从运输车上搬下,均需要多人同时操作,劳动强度大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种大型构件运输工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大型构件运输工具,包括移动底座以及用于支撑构建的支撑顶板,所述支撑顶板位于移动底座的正上方,支撑顶板的底端面中心与移动底座的顶端面中心分别固定焊接有第一耳座和耳板,且支撑顶板通过耳板与第一耳座的铰接设置与移动底座转动连接;
所述移动底座的上端面位于耳板的外侧还安装有四组呈矩形阵列设置的支撑组件,所述耳板一侧的移动底座上端面对称开设有滑槽,两组所述滑槽内均安装有丝杠,且丝杠上螺纹套接有在滑槽中滑动设置的第二耳座,所述支撑顶板的底端面位于两组滑槽的正上方焊接有两组第三耳座,且竖直设置的一组第二耳座与一组第三耳座之间通过固定连杆固定连接;
所述支撑顶板的上端面居中开设有支撑槽,支撑槽两侧的支撑顶板可拆卸安装有侧挡板,支撑槽远离第三耳座的一侧内安装有绕线辊,支撑顶板的底端面靠近第三耳座的一侧安装有收线辊。
优选的,所述支撑组件包括电动推杆以及电动推杆顶端连接的支撑圆盘,所述电动推杆的底端内嵌固定在移动底座内,所述支撑圆盘为橡胶盘。
优选的,所述移动底座的底端面四角安装有万向轮,移动底座的一侧对称设置有两组第一电机,且两组所述第一电机的机轴均插入移动底座内分别与两组丝杠的一端同轴固定连接。
优选的,所述固定连杆的两端分别在第二耳座和第三耳座内铰接相连。
优选的,所述支撑槽两侧的支撑顶板顶端面均开有卡槽,所述侧挡板的底端均突出设有吻合在卡槽内的卡板。
优选的,所述支撑顶板的一侧面设置有第二电机,所述第二电机的机轴与绕线辊的辊轴同轴固定连接,且绕线辊上固定套接有两组两两紧挨设置的挡盘。
本实用新型的技术效果和优点:该大型构件运输工具,移动底座与支撑顶板通过第一耳座和耳板的铰接转动设置,且移动底座和支撑顶板的一侧还通过第二耳座、第三耳座和固定连杆之间固定连接,使得第二耳座在滑槽内通过丝杠的传动滑动设置,能够通过固定连杆拉动支撑顶板的一侧倾斜向下,从而在支撑顶板进行大型构件的运输放置时,能够更方便将大型构件的一端放置到支撑顶板上或者从支撑顶板上方便卸下;此外支撑顶板上设置有绕线辊和收线辊,绕线辊由第二电机驱动转动,从而可在绕线辊上缠绕连接绳,并将连接绳的另一端缠绕固定在大型构件上,从而方便将大型构件拉至支撑顶板上,降低大型构件运输前上料的劳动强度,同时也能够在运输过程中,将连接绳的另一端缠绕收线辊上,由连接绳的收线缠绕,可将大型构件固定在支撑顶板上,提高了运输过程中的稳定性。
附图说明
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