[实用新型]一种可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构有效
申请号: | 202021092844.0 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN211981811U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 廖峪;苏茂才 | 申请(专利权)人: | 成都诺比侃科技有限公司 |
主分类号: | H02S20/30 | 分类号: | H02S20/30;H02S40/34;F24S30/422;F24S25/617 |
代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 庞启成 |
地址: | 610000 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗拒 恶劣 天气 铁路 太阳能 电池板 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构,涉及太阳能发电技术领域。该可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构,包括安装柱,所述安装柱为顶部开口的空心结构,安装柱的一端固定安装有钢锥,安装柱的上方设置有防护箱和高强透明保护壳。该可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构,能够对太阳能电池板进行防护的同时保证采光效果,在面对各种恶劣天气的情况时保护其免受损坏,延长使用寿命的同时减少经济损失,同时可以转动的支撑柱使得太阳能电池板在面对大风时可以旋转,加之滚珠轴承对支撑住的夹持限位效果,避免太阳能电池板被大风吹断损坏,拓宽了太阳能电池板的使用场景。
技术领域
本实用新型涉及太阳能发电技术领域,具体为一种可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构。
背景技术
太阳能电池板是通过吸收太阳光,将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置,大部分太阳能电池板的主要材料为硅,但因制作成本较大,以至于它普遍地使用还有一定的局限,相对于普通电池和可循环充电电池来说,太阳能电池属于更节能环保的绿色产品。
现有的铁路用太阳能电池板多存在不便安装拆卸的问题,大多采用固定连接的方式进行安装,不便根据安装地点的经纬度和光照条件来调节太阳能电池板的角度,不利于推广使用,且大多将太阳能电池板暴露在外,缺乏防护措施,因铁路周边环境的复杂多变,在面对如暴雪、冰雹、沙尘暴等恶劣天气的情况下太阳能电池板易受到损坏,带来经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可抗拒恶劣天气的铁路用太阳能电池板安装结构,包括安装柱,所述安装柱为顶部开口的空心结构,安装柱的一端固定安装有钢锥,安装柱的上方设置有防护箱和高强透明保护壳,防护箱和高强透明保护壳分别为顶部和底部开口的空心结构,防护箱的一侧壁上活动安装有第一转轴,高强透明保护壳的一侧壁与第一转轴固定连接,防护箱的下方设置有支撑柱和连接杆,连接杆的数量为两组且呈对称分布,防护箱的底部外表面活动安装有第二转轴和第三转轴,第三转轴的数量为两组且呈对称分布,支撑柱的一端与第二转轴固定连接,连接杆的一端与第三转轴固定连接,连接杆的另一端活动安装有第四转轴,第四转轴上固定连接有限位块,安装柱的内壁开设有环形滑槽,环形滑槽上滑动安装有第一环形滑块和第二环形滑块,安装柱的内部设置有高强弹簧,高强弹簧位于第一环形滑块和第二环形滑块之间,高强弹簧的一端与第二环形滑块的底部外表面固定连接,高强弹簧的另一端与第一环形滑块的顶部外表面固定连接,支撑柱的另一端穿过安装柱顶部的洞口延伸至安装柱的内部并与第二环形滑块的顶部外表面固定连接,安装柱与支撑柱滑动安装。
优选的,所述安装柱的另一端固定安装有滚珠轴承,滚珠轴承位于安装柱顶部开口内部且与开口直径相贴合,滚珠轴承套设安装在支撑柱上。
优选的,所述防护箱的一侧外壁固定安装有卡扣,高强透明保护壳的一侧外壁固定安装有卡环,卡扣与卡环卡接安装,防护箱与高强透明保护壳卡接安装。
优选的,所述安装柱的外壁固定安装有支撑板,支撑板上螺纹安装有螺栓,螺栓的数量为四组且呈矩形阵列分布,螺栓位于支撑板底部的一段外壁上螺纹安装有螺母。
优选的,所述支撑柱的前后侧外壁上均开设有限位槽,限位块滑动安装于限位槽的内部。
优选的,所述防护箱和高强透明保护壳的大小相同,防护箱和高强透明保护壳的开口处均粘贴固定有密封垫圈,防护箱的底部外表面预设有两组接线口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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