[实用新型]一种商用车后处理连接支架结构有效
| 申请号： | 202021092786.1 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN212508513U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 齐冬亮;杨小东;彭鹏;贺德军;滕继弘 | 申请（专利权）人： | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 朱建均 |
| 地址： | 214177 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 商用 处理 连接 支架 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种商用车后处理连接支架结构，其特征在于：包括箱体，所述箱体上设置支架本体，所述支架本体关于箱体径向对称；在支架本体两端冲压两个大几字形的第一平台；每个所述第一平台上均开设多个凹槽；凹槽将平台分解为若干个小几字形的第二平台，每个所述第二平台上均开设螺栓孔，每个所述螺栓孔上均设置螺栓，每个所述第二平台两侧均设置支架加强板，每个所述支架加强板均和第二平台侧面以及箱体焊接；所述支架本体中部设置多个方孔。
2.根据权利要求1所述的商用车后处理连接支架结构，其特征在于：所述凹槽的个数为6个。
3.根据权利要求1所述的商用车后处理连接支架结构，其特征在于：所述第二平台的个数为8个。
4.根据权利要求1所述的商用车后处理连接支架结构，其特征在于：所述支架加强板与第二平台侧面轮廓一致。
5.根据权利要求1所述的商用车后处理连接支架结构，其特征在于：每个所述螺栓孔上均焊接螺栓母螺纹，螺栓母螺纹的螺纹中心与螺栓孔中心重合。
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