[实用新型]一种索道监测专用支架

说明书

本实用新型提供一种索道监测专用支架，包括基架、倾斜架和承托板，基架包括前后左右支柱，左支柱两端与前后支柱左端固定，右支柱两端与前后支柱右端固定，左支柱两端向下延伸分别形成左前和左后支脚，右支柱两端向下延伸分别形成右前和右后支脚，左前、左后、右前和右后支脚上穿设有锁紧螺钉，前支柱中部固定连接有向后倾斜的支杆，倾斜架包括相对平行配置的左右倾斜支柱，左右倾斜支柱下端对应与左右支柱后端固定，左右倾斜支柱上端枢接有支持轴，承托板底面后部固定连接在支持轴上，底面前部连接有支持柱，支持柱表面连接有套筒，支杆上部穿套在套筒内，套筒上穿设有紧固螺栓。本申请能对监测索道位移用的测量设备进行固定，防止晃动。

技术领域

本实用新型涉及监测技术领域，具体涉及一种索道监测专用支架。

背景技术

索道又称为吊车或缆车，用以在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山，它多用作风景游览区的交通工具，由驱动机构带动钢索牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度如15°～25°的轨道上运行。索道主要是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车，一般在中途每隔一段距离会建造承托钢索的支架。部分索道采用吊挂在钢索之下的吊车，也有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅，使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。而本实用新型的发明人经过实地考察研究发现，由于索道一般都建在崎岖的山坡上，且索道的钢索都是悬挂在半空中，因而如何方便现有的棱镜基座等测量设备固定，来对索道的水平和垂直位移进行监测，成为目前亟待解决的问题。

实用新型内容

针对现有索道一般都建在崎岖的山坡上，且索道的钢索都是悬挂在半空中，因而如何方便现有的棱镜基座等测量设备固定，来对索道的水平和垂直位移进行监测的技术问题，本实用新型提供一种索道监测专用支架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种索道监测专用支架，包括基架、倾斜架和承托板，所述基架包括前支柱、后支柱、左支柱和右支柱，所述左支柱的两端与前支柱和后支柱的左端固定连接，所述右支柱的两端与前支柱和后支柱的右端固定连接，所述左支柱的两端向下延伸分别形成左前支脚和左后支脚，所述右支柱的两端向下延伸分别形成右前支脚和右后支脚，所述左前支脚、左后支脚、右前支脚和右后支脚上穿设有锁紧螺钉，所述前支柱的中部固定连接有向后倾斜的支杆；所述倾斜架包括相对平行配置的左倾斜支柱和右倾斜支柱，所述左倾斜支柱的下端与左支柱的后端固定连接，所述右倾斜支柱的下端与右支柱的后端固定连接，所述左倾斜支柱和右倾斜支柱的上端枢接有支持轴；所述承托板的底面后部固定连接在支持轴上，所述承托板的底面前部固定连接有支持柱，所述支持柱的表面连接有套筒，所述支杆的上部穿套在套筒内，所述套筒上穿设有可对支杆进行抵顶固定的紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供的索道监测专用支架使用时，先将前支柱、后支柱、左支柱和右支柱通过左前支脚、左后支脚、右前支脚和右后支脚上的锁紧螺钉锁紧固定在现有的索道支架板上，接着松开紧固螺栓手动转动承托板到水平位置，之后通过紧固螺栓将支杆和承托板抵顶固定在一起，由此完成了整个索道监测专用支架的安装固定，然后将现有的棱镜基座等测量设备固定到承托板上，而且固定到承托板上的测量设备不会出现晃动，由此即可实现对索道水平和垂直位移进行监测，非常方便实用。

进一步，所述左支柱和右支柱均包括中空结构的本体支柱和活动支柱，所述活动支柱紧密滑动套接在本体支柱上，所述本体支柱上穿设有可对活动支柱抵顶固定的调节螺栓。

进一步，所述左倾斜支柱和右倾斜支柱的相对面上固定连接有多根加强柱。

进一步，所述承托板的底面后部一体成型有支持块，所述支持块固定套接在支持轴上，且所述支持轴与支持块固定套接的轴段为方形轴。

进一步，所述承托板的表面预设安装孔。

附图说明

图1是本实用新型提供的索道监测专用支架结构示意图。