[实用新型]一种半挂车攀爬装置

说明书

本实用新型公开了一种半挂车攀爬装置，包括底座、调节机构及爬梯，底座上固定设有第一支柱与第二支柱，第一支柱与第二支柱上设有轨道；爬梯的顶端焊接横梁，底端设有绞轴，横梁的两端分别滑动设于第一支柱与第二支柱的轨道内；调节机构包括轴座及丝杠，轴座安装在底座上，丝杠安装在轴座内，丝杠由电机驱动，丝杠上安装滑台，滑台上固定设置绞座，绞座与爬梯的绞轴铰接，丝杠的一端设有垂直于轴向的通孔，底座在通孔相对应的位置上设有定位孔，通孔与定位孔内插接定位销。本实用新型属于半挂车设备技术领域，与现有技术相比的优点在于：使用灵活、攀爬稳定。

技术领域

本实用新型涉及半挂车设备领域，具体是指一种半挂车攀爬装置。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。半挂车在卸货运载时常需要用到爬梯，使工作人员可以攀爬至半挂车货物上。

现在半挂车常用的是挂在车体上的挂梯，或者为普通折叠钢管梯。但爬梯只使用与仓栅式的半挂车，折叠梯的稳定性较差，且调节高度较为固定和繁琐。在应对低平板半挂车这种货物高度不一情况下，使用困难，还会有安全隐患。

因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种使用灵活、攀爬稳定的半挂车攀爬装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：本设计半挂车攀爬装置，包括底座、爬梯及调节机构，所述底座上固定设有第一支柱与第二支柱，所述第一支柱与第二支柱均垂直于底座设置，所述第一支柱与第二支柱上设有轨道，所述轨道的开口呈互相对立设置；所述爬梯的顶端焊接横梁，底端设有绞轴，所述横梁的两端分别滑动设于第一支柱与第二支柱的轨道内；所述调节机构包括轴座及丝杠，所述轴座安装在底座上，所述丝杠安装在轴座内，且与第一支柱和第二支柱的连线垂直，所述丝杠由电机驱动，所述丝杠上安装滑台，所述滑台上固定设置绞座，所述绞座与所述爬梯的绞轴铰接，所述丝杠的一端设有垂直于轴向的通孔，所述底座在通孔相对应的位置上设有定位孔，所述通孔与所述定位孔内插接定位销。通过丝杠的转动可使滑车运动，通过滑车改变爬梯的角度，从而实现爬梯高度的改变，装置通过底座进行固定和支撑，可用于攀爬多种形式的半挂车。

进一步地，所述电机通过联轴器同轴连接丝杠。

进一步地，所述支柱、轨道及丝杠的长度均大于爬梯的长度。

进一步地，所述横梁的横截面为圆形。圆柱形横梁方便横梁端头在轨道内的转动与滑动。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型利用底座与支柱对爬梯进行固定及支撑，丝杠可轻松带动爬梯的底端运动，从而使爬梯的顶端在轨道内上下运动，可实现不同的倾斜度及高度，从而适应多种攀爬高度，由于可匹配多种半挂车，因此灵活性较好；相对于普通的折叠梯，底座的稳定性较高。

附图说明

图1是本实用新型一种半挂车攀爬装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种半挂车攀爬装置的前视图。

图3是本实用新型一种半挂车攀爬装置的使用示意图。

如图所示：1、底座，2、爬梯，3、调节机构，4、第一支柱，5、第二支柱，6、轨道，7、轴座，8、丝杠，9、电机，10、横梁，11、绞轴，12、滑台，13、绞座，14、通孔，15、定位孔，16、定位销，17、联轴器,18、半挂车车体。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。