[实用新型]一种用于机动车检测的环保底盘测功机有效
申请号: | 202021091576.0 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212180274U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 高悦文 | 申请(专利权)人: | 武汉市天宇晨阳机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机动车 检测 环保 底盘 测功机 | ||
本实用新型公开了一种用于机动车检测的环保底盘测功机,包括电机箱,所述电机箱两侧均设有若干个散热导管,所述电机箱一侧设有机架,所述机架内设有流动管道,所述机架远离所述电机箱一侧设有冷液箱,所述冷液箱内部一侧设有水泵,所述水泵中部设有进液管,所述进液管一侧贯穿所述冷液箱的侧壁延伸至所述机架的内部与所述流动管道连接贯通。有益效果:制冷器将制冷箱内部的冷却液加工制冷,然后通过水泵与进液管输送到流动管道,流动管道内的液体流动将机架内部高温带走,然后通过回水管回到制冷箱内进行循环制冷,制冷箱内部的冷却液的流动速度与水泵的抽取速度形成一个正循环,流动的液体不断的带走机架内的温度。
技术领域
本实用新型涉及底盘测功机技术领域,具体来说,涉及一种用于机动车检测的环保底盘测功机。
背景技术
底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备,实现对汽车各工况的模拟,使用较为广泛。
而在底盘测功机对机动车进行检测过程中,由于底盘测功机长时间工作,使得底盘测功机内部温度很容易集聚升高,进而影响底盘测功机的工作效率。为此,我们提出一种自带冷却功能的机动车检测用底盘测功机。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种用于机动车检测的环保底盘测功机,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种用于机动车检测的环保底盘测功机,包括电机箱,所述电机箱两侧均设有若干个散热导管,所述电机箱一侧设有机架,所述机架内设有流动管道,所述机架远离所述电机箱一侧设有冷液箱,所述冷液箱内部一侧设有水泵,所述水泵中部设有进液管,所述进液管一侧贯穿所述冷液箱的侧壁延伸至所述机架的内部与所述流动管道连接贯通,所述冷液箱内部远离所述水泵一侧设有制冷箱,所述制冷箱靠近所述水泵一侧的顶部设有若干个排液孔,所述制冷箱底部中心处设有散热块,所述散热块内部设有散热管道,所述散热块外表面与所述制冷箱内底部均设有若干个制冷器,所述散热管道一侧设有散热管,所述散热管远离所述散热块一侧与回液管连接贯通,所述回液管远离所述冷液箱一侧贯穿至所述机架内与所述流动管道的另一侧连接贯通,所述冷液箱的一侧边且位于所述进液管的前侧设有排污口,所述冷液箱另一侧顶部设有进液弯管。
作为优选,所述散热导管由铜管材料制成,所述散热导管远离所述电机箱一侧为半圆弧型结构且开口朝下。
作为优选,所述散热块为球形结构,所述散热管为圆柱形结构,所述散热块与所述散热管均由铜管材料制成。
作为优选,所述机架的两侧边且位于所述流动管道与所述进液管以及回液管的相接处均设有橡胶密封圈。
作为优选,所述制冷箱为无顶结构,所述制冷器采用的是TEC1-12703型号,所述水泵采用的是WAT600型号。
作为优选,所述进液弯管由铝合金材料制成,所述排污口与所述进液弯管上均设有封闭阀门。
作为优选,所述水泵、所述制冷器均与控制器开关电性连接。
本实用新型的有益效果为:制冷器将制冷箱内部的冷却液加工制冷,然后通过水泵与进液管输送到流动管道,流动管道内的液体流动将机架内部高温带走,然后通过回水管回到制冷箱内进行循环制冷,制冷箱内部的冷却液的流动速度与水泵的抽取速度形成一个正循环,流动的液体不断的带走机架内的温度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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