[实用新型]一种新型ETC/MTC混合车道应急收费机有效
| 申请号: | 202021091506.5 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212181526U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 侯艳杰;肖克芝 | 申请(专利权)人: | 广州馨瓷电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州市高新技术产*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 etc mtc 混合 车道 应急 收费 | ||
本实用新型公开了一种新型ETC/MTC混合车道应急收费机,包括万向轮、底板、支撑架、摄像头、手把、电子设备安装箱、显示屏、工控机、上盖板、ETC天线;本实用新型的有益效果是:车道内的ETC/MTC收费系统出现故障时,可由放置位置移动到车道内,通过无线网络技术连接收费系统,经由摄像头识别车辆,ETC天线进行通讯,工控机内部处理,快速准确的对滞留在车道内装有ETC的车辆进行收费;未装ETC的车辆,可以通过显示器进行人工收费,尽快疏通滞留在车道内的车辆,对故障进行检修。
技术领域
本实用新型涉及ETC收费设备技术领域,具体为一种新型ETC/MTC混合车道应急收费机。
背景技术
MTC(Manual Toll Collection)人工半自动收费系统是现如今高速路桥中使用最广泛的的收费方式,其特点为入口发卡、一车一挡、出口缴费。ETC(Electronic TollCollection) 不停车收费系统是目前使用非常广泛的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波转动短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能缴纳路桥费的目的。现有的ETC收费设备基本为固定式,遇到故障时需要封闭车道进行检修,这样停留在车道内的车无法正常缴费,进而造成交通堵塞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型ETC/MTC混合车道应急收费机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括万向轮、底板、支撑架、摄像头、手把、电子设备安装箱、显示屏、工控机、上盖板、ETC天线;所述万向轮共四个,通过螺纹固定在底板下表面;所述支撑架通过螺丝固定在底板上表面;所述摄像头通过螺丝固定在支撑架前表面中间;所述手把通过螺丝固定在支撑架后表面上侧;所述电子设备安装箱通过螺丝固定在支撑架上表面;所述显示屏通过螺丝固定在电子设备安装箱前表面中间;所述工控机通过固定架固定在电子设备安装箱内部中央;所述上盖板通过螺丝固定在电子设备安装箱上表面;所述ETC天线通过螺丝固定在上盖板上表面中间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一种新型ETC/MTC混合车道应急收费机还包括:所述万向轮有锁紧开关;所述工控机配有无线网卡及多种接口转换头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:车道内的ETC/MTC收费系统出现故障时,可由放置位置移动到车道内,通过无线网络技术连接收费系统,经由摄像头识别车辆,ETC天线进行通讯,工控机内部处理,快速准确的对滞留在车道内装有ETC的车辆进行收费;未装ETC的车辆,可以通过显示器进行人工收费。尽快疏通滞留在车道内的车辆,对故障进行检修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立体示意图;
图3为本实用新型的左视图;
图中:1-万向轮、2-底板、3-支撑架、4-摄像头、5-手把、6-电子设备安装箱、7-显示屏、8-工控机、9-上盖板、10-ETC天线。
具体实施方式
实施例1
如图1至图3所示,包括万向轮1、底板2、支撑架3、摄像头4、手把5、电子设备安装箱6、显示屏7、工控机8、上盖板9、ETC天线10;所述万向轮1共四个,通过螺纹固定在底板2下表面;所述支撑架3通过螺丝固定在底板2上表面;所述摄像头4通过螺丝固定在支撑架3前表面中间;所述手把5通过螺丝固定在支撑架3后表面上侧;所述电子设备安装箱6通过螺丝固定在支撑架3上表面;所述显示屏7通过螺丝固定在电子设备安装箱6 前表面中间;所述工控机8通过固定架固定在电子设备安装箱6内部中央;所述上盖板9通过螺丝固定在电子设备安装箱6上表面;所述ETC天线10通过螺丝固定在上盖板9上表面中间。
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