[实用新型]一种单梁起重装置

说明书

本实用新型属于起重设备领域，公开一种单梁起重装置，包括单梁，单梁上设有行走小车，行走小车包括车架，车架底部设有两个主行车轮和两个从动轮，车架上设有驱动电机，行走小车上设有车轮防摩擦机构和车架防摩擦机构，车轮防摩擦机构包括支撑杆、套杆和水平滚轮，支撑杆一端设有弹簧和滑块，套杆内壁设有滑槽，水平滚轮设于套杆远离支撑杆一端，车架防摩擦机构包括轨道和水平轨道轮，车架两侧水平设有固定杆，固定杆上设有连接绳，连接绳的末端固定有电葫芦。该装置结构简单，可有效地防止行走小车与单梁之间的摩擦碰撞，延长了起重装置的寿命，减小事故率的发生。

技术领域

本实用新型属于起重设备领域，具体涉及一种单梁起重装置。

背景技术

单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。单梁起重机在工作时运行安全问题至关重要，动辄砸坏地面设备，伤人性命。

小车在移动过程中，车轮运行过程中是动态变化，因为起重机两侧主梁不在同一水平面上，存在细微误差，小车在作业时向低的一侧跑偏，致使另一侧行走轮轮缘与单梁摩擦严重。同时，长期的机械摩擦会导致车轮脱轨等严重事故。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型的目的是提供一种单梁起重装置。通过合理的设置，结构简单，可有效地防止行走小车与单梁之间的摩擦碰撞，延长了起重装置的寿命，减小事故率的发生。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种单梁起重装置，包括单梁，单梁上设有行走小车，行走小车包括车架，车架底部设有两个主行车轮和两个从动轮，主行车轮上设有齿，车架上，且位于主行车轮一侧通过减速器设有驱动电机，驱动电机的输出轴上设有齿轮，齿轮的齿和主行车轮上的齿相啮合。驱动电机开启后，驱动电机输出轴转动，带动齿轮转动，齿轮的齿与主行车轮的齿相啮合，因此驱动电机会带动主行车轮转动，从而带动行走小车在单梁上移动行走。行走小车上设有车轮防摩擦机构和车架防摩擦机构。车轮防摩擦机构用于防止车轮两侧在行走的过程中与单梁相接触产出摩擦，发生损坏严重的状况，车架防摩擦机构用于防止行走小车的车架在行走过程中与单梁发生摩擦产生损坏严重的现象。

车轮防摩擦机构包括支撑杆、套杆和水平滚轮，支撑杆一端固定于车架内侧壁，其另一端设有弹簧。该弹簧的硬度和强度不可过小或过软，起到轻微的弹性缓冲作用即可，不可弹性过大而引起晃动。支撑杆靠近弹簧一端的两侧均设有滑块，套杆套设于支撑杆上，且套杆内壁两侧设有与滑块相匹配的滑槽。此处支撑杆一端的弹簧及滑块，与套管内的滑槽，可使支撑杆与滚轮之间有一定的弹性，在行走小车行走的过程中，若有轻微的偏移，支撑杆一端的弹簧及套杆可起到一定的矫正和缓冲作用，有利于延长滚轮寿命。水平滚轮设于套杆远离支撑杆一端，水平滚轮与单梁侧壁滚动贴合，车轮防摩擦机构设有若干组，若干组车轮防摩擦机构分别设于车架内壁两侧。行走小车在行走移动的过程中，单梁两侧的滚轮会随着行走小车的移动沿着单梁侧壁滚动，防止主行车轮和从动轮在行走过程中的偏移，避免发生车轮侧壁与单梁摩擦，产生损害现象。

车架防摩擦机构包括轨道和水平轨道轮，轨道设于单梁两侧底部，水平轨道轮与轨道相配合，水平轨道轮设有若干个，若干个水平轨道轮通过车轮架分别设于行走小车车架两侧内壁。单梁两侧底部的轨道及与轨道相配合的轨道轮，可使行走小车在行走过程中，车架的两侧与单梁的摩擦现象，行走小车在行走过程中，车架上的水平轨道轮可沿着轨道行走，避免了车架两侧与单梁的摩擦碰撞。