[实用新型]一种塔座钻孔定位夹具有效
申请号: | 202021088617.0 | 申请日: | 2020-06-14 |
公开(公告)号: | CN212350460U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 杨田东;苗振强 | 申请(专利权)人: | 天津正航科技有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/08 |
代理公司: | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 张艳萍 |
地址: | 300451 天津市滨海新区塘沽海洋科*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔座 钻孔 定位 夹具 | ||
1.一种塔座钻孔定位夹具,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)内部嵌有置物台(7),所述置物台(7)一侧设有支撑臂(3),且支撑臂(3)与机箱(1)固定连接,所述支撑臂(3)顶部通过销轴转动连接有转动臂(4),所述转动臂(4)远离支撑臂(3)一侧固定连接有转动件(8),且转动件(8)由两部分组成,所述转动件(8)远离转动臂(4)一侧固定连接有固定轴(9)。
2.根据权利要求1所述的一种塔座钻孔定位夹具,其特征在于:所述固定轴(9)远离转动臂(4)一侧固定连接有固定夹爪(11),所述固定夹爪(11)内部嵌有活动夹爪(10),且活动夹爪(10)贯穿固定夹爪(11)侧壁,且活动夹爪(10)与固定夹爪(11)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种塔座钻孔定位夹具,其特征在于:所述置物台(7)底部设有支撑杆(15),且支撑杆(15)远离置物台(7)一侧与机箱(1)固定连接,所述支撑杆(15)远离机箱(1)一侧表面套接有轴承(16),且轴承(16)远离支撑杆(15)一侧与置物台(7)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种塔座钻孔定位夹具,其特征在于:所述支撑杆(15)一侧设有气站(5),且气站(5)嵌于机箱(1)内部,所述气站(5)顶部通过密封圈固定连接有供气管(18),且供气管(18)贯穿置物台(7)底部,所述气站(5)顶部通过密封圈固定连接有气压管(2),且气压管(2)远离气站(5)一侧与支撑臂(3)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种塔座钻孔定位夹具,其特征在于:所述支撑杆(15)远离气站(5)一侧设有发动机(14),且发动机(14)嵌于机箱(1)内部,所述发动机(14)顶部转动连接有输出轴(13),所述输出轴(13)顶部固定连接有动力齿轮(12)。
6.根据权利要求1所述的一种塔座钻孔定位夹具,其特征在于:所述置物台(7)内部嵌有伸缩夹爪(6),且伸缩夹爪(6)贯穿置物台(7)侧壁,所述置物台(7)表面套接有转动齿轮(17),且转动齿轮(17)与动力齿轮(12)啮合。
7.根据权利要求1所述的一种塔座钻孔定位夹具,其特征在于:所述置物台(7)外表面与机箱(1)侧壁表面相抵,所述置物台(7)底部设有动力装置,且动力装置控制伸缩夹爪(6)的伸缩。
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