[实用新型]一种车床加工用快速降温装置有效
申请号: | 202021087676.6 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN212526082U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李四杰 | 申请(专利权)人: | 四川鑫牛重型钢结构有限责任公司 |
主分类号: | B23B25/04 | 分类号: | B23B25/04;B23Q11/12 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈彩云 |
地址: | 643000 四川省自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 工用 快速 降温 装置 | ||
本实用新型涉及降温装置技术领域,公开了一种车床加工用快速降温装置,其结构包括覆盖圈,所述覆盖圈上设置有通槽、散热孔和冷却液储存槽,所述通槽位于所述覆盖圈的中间处,所述散热孔均匀的分布在所述覆盖圈的内部,所述冷却液储存槽通过螺钉与所述覆盖圈的外表面固定连接,所述冷却液储存槽的内表面设置有相变蓄热板。本实用新型加快了降温装置对车床降温时的速度,避免了车床加工时因散热过慢而导致损坏,提高了车床加工对其部件的降温效果。
技术领域
本实用新型涉及降温装置技术领域,具体为一种车床加工用快速降温装置。
背景技术
根据专利201820639827.0可知,一种车床加工用快速降温装置,包括覆盖圈和喷液管,液压电机的下方活动连接有旋转圈,且旋转圈的下方固定有喷液管,覆盖圈的外侧两边固定有冷却液储存槽,且冷却液储存槽的顶部中间贯通有连接管,冷却液储存槽的中间嵌合有透明窗,覆盖圈的中间内侧贯通有嵌合圈,覆盖圈的内侧嵌合有四个凹槽设置的嵌合口,嵌合圈的内侧覆盖有螺纹嵌口,冷却液储存槽的下方固定有输液管。车床加工降温装置降低零件加工时局部温度过高,防止零件变形与断裂,且加工过程中冷却液中具有空气,防止冷却液冲击零件造成冷却液飞溅,且持续冷却液加工,提高车床加工速率,适用于降温装置领域的生产与使用,具有良好的发展前景。
目前,现有的车床加工用快速降温装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的车床加工用快速降温装置对车床降温时的速度比较慢,车床加工时容易因散热过慢而导致损坏,降低了车床加工对其部件的降温效果。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床加工用快速降温装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床加工用快速降温装置,包括覆盖圈,所述覆盖圈上设置有通槽、散热孔和冷却液储存槽,所述通槽位于所述覆盖圈的中间处,所述散热孔均匀的分布在所述覆盖圈的内部,所述冷却液储存槽通过螺钉与所述覆盖圈的外表面固定连接,所述冷却液储存槽的内表面设置有相变蓄热板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通槽呈圆形状,并且贯穿所述覆盖圈的中间处。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述散热孔的一端与所述通槽的表面相通,所述散热孔的另一端与所述覆盖圈的外表面相通。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述冷却液储存槽的高度与所述覆盖圈的高度相同,并且呈3/4圆环状。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述相变蓄热板的一面粘接在所述冷却液储存槽的内表面,所述相变蓄热板的另一面附着在所述覆盖圈的外表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过散热孔和相变蓄热板的结合,当覆盖圈的通槽内产生热量时会通过散热孔导出到覆盖圈的外部,然后再由相变蓄热板对热量进行吸收,并且传导到冷却液储存槽的内部让冷却液进行降温,有效的加快了降温装置对车床降温时的速度,避免了车床加工时因散热过慢而导致损坏,提高了车床加工对其部件的降温效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种车床加工用快速降温装置的覆盖圈俯视图;
图2为本实用新型一种车床加工用快速降温装置的冷却液储存槽结构示意图。
图中:覆盖圈1、通槽2、散热孔3、冷却液储存槽4、相变蓄热板5。
具体实施方式
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