[实用新型]一种水泵轴承生产用物料转运架有效
| 申请号: | 202021085168.4 | 申请日: | 2020-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN212606706U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 高立军;沙东雷;孙超;王耀辉 | 申请(专利权)人: | 徐州优力同创科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D85/58;B65D25/26;B65D6/24 |
| 代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
| 地址: | 221300*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水泵 轴承 生产 物料 转运 | ||
本实用新型公开了一种水泵轴承生产用物料转运架,包括箱体,所述箱体的内侧设置有固定卡槽,所述固定卡槽的上端设置有锁定按钮,所述锁定按钮的底端与锁定杆的顶端固定连接在一起,所述锁定杆的外侧与固定卡槽的内侧上端机械连接在一起,所述固定卡槽的中间与固定板的外侧活动连接在一起,所述固定板的顶面前端设置有锁孔,所述锁孔的内侧与锁定杆的底端活动连接在一起,所述箱体的底部设置有底板,所述底板的内侧设置有减震弹簧,所述底板的内侧设置有减震伸缩杆。本实用新型中,在底板的内侧安装多个减震弹簧与减震伸缩杆,通过减震弹簧与减震伸缩杆之间的配合,能够有效的减小运输时的震动。
技术领域
本实用新型涉及连接轴承转运领域,尤其涉及一种水泵轴承生产用物料转运架。
背景技术
连接轴承作为汽车水泵的核心,在制作完成后,防止在运输中发生碰撞,造成精度降低,因此需要专门的运输装置。
但是现在对于连接轴承的运输装置较少,且稳定性能较低,为了能够提高运输的稳定性,也能够防止轴承之间发生碰撞,因此有必要设计一种水泵轴承生产用物料转运架。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种水泵轴承生产用物料转运架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种水泵轴承生产用物料转运架,包括箱体,所述箱体的内侧设置有固定卡槽,且十个固定卡槽对称分布在箱体的内侧,所述固定卡槽的上端设置有锁定按钮,所述锁定按钮的底端与锁定杆的顶端固定连接在一起,所述锁定杆的外侧与固定卡槽的内侧上端机械连接在一起,所述固定卡槽的中间与固定板的外侧活动连接在一起,所述固定板的顶面前端设置有锁孔,所述锁孔的内侧与锁定杆的底端活动连接在一起,所述固定板的侧面与放置板的侧面固定连接在一起,所述放置板的顶面设置有放置槽,且多个放置槽均匀分布在放置板的顶面,所述箱体的底部设置有底板,所述底板的内侧设置有减震弹簧,且多个减震弹簧均匀分布在底板的内侧,所述底板的内侧设置有减震伸缩杆,且多个减震伸缩杆均匀分布在底板的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的底部设置有支撑架,所述支撑架的底部设置有滑轮,所述滑轮的外侧与固定卡槽的中间活动连接在一起。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述五个放置板等距离分布在箱体的内侧,所述五个放置板的位置相互平行,且垂直于箱体的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述箱体的正面设置有合页,且两个合页均匀分布在箱体的正面,所述合页的另一端与箱门的侧面机械连接在一起,所述箱门的正面右侧设置有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板的底部设置有支架,且四个支架均匀分布在底板的底部,所述支架的底部设置有滚轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述箱体的底部设置有固定筒,且四个固定筒均匀分布在底板的底部,所述固定筒的内侧与旋转架的外侧机械连接在一起。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型,在放置板的顶面设置有放置槽,便于将轴承进行稳定的放置,通过固定板的锁孔与固定卡槽的锁定杆之间的活动连接,有利于将放置板进行固定。
2、本实用新型,在底板的底部安装减震弹簧与减震伸缩杆,通过减震弹簧与减震伸缩杆之间的配合,减少箱体在搬运时的震动,保证轴承的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种水泵轴承生产用物料转运架的正面剖视图;
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