[实用新型]一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置有效
| 申请号: | 202021083582.1 | 申请日: | 2020-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN212682923U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 卢钊;卢义武 | 申请(专利权)人: | 武汉华南美硕汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00;A61F9/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430113 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 焊接 工用 辅助 夹持 装置 | ||
1.一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置,包括夹持装置主体(1),其特征在于:所述夹持装置主体(1)左侧的中部焊接有第一夹板(2),所述夹持装置主体(1)底端的右侧焊接有握把(3),所述夹持装置主体(1)左侧的底端插设有夹持按动块(4),所述夹持按动块(4)右侧的底端焊接有第一铰接块(5),所述夹持装置主体(1)内壁右侧的底端焊接有第二铰接块(6),所述第一铰接块(5)与第二铰接块(6)相互靠近的一侧皆铰接有第一铰接片(7),所述夹持装置主体(1)的内部设置有第二铰接片(8),所述第二铰接片(8)的底端与第一铰接片(7)相互靠近的一端铰接连接,所述第二铰接片(8)的顶端铰接有第二夹板(9),所述第二夹板(9)的中心处通过转杆与夹持装置主体(1)前后两侧的内壁相连接,所述第二夹板(9)的左侧穿过夹持装置主体(1)延伸至夹持装置主体(1)左侧的外部,所述夹持装置主体(1)的顶端插设有面罩插杆(11),所述面罩插杆(11)的顶端焊接有防护面罩(12),所述面罩插杆(11)前后两侧的底端皆焊接有第一抵触块(13),所述夹持装置主体(1)内壁的顶端开设有面罩插槽(14),所述面罩插槽(14)内部的前后两端皆设置有第二抵触块(15),所述夹持装置主体(1)前后两侧的顶端皆贯穿插设有拆卸杆(18),所述拆卸杆(18)左侧相互靠近的一端皆铰接有第二铰接杆(17),所述第二抵触块(15)右侧相互远离的一端皆铰接有第三铰接杆(20),所述第三铰接杆(20)的右侧皆铰接有第一铰接杆(16),所述第一铰接杆(16)的右侧皆与第二铰接杆(17)铰接固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置,其特征在于:所述夹持按动块(4)的底端焊接有滑块,所述夹持装置主体(1)的底端开设有与滑块相配合的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置,其特征在于:所述第二夹板(9)顶端的右侧焊接有第一复位弹簧(10),所述第一复位弹簧(10)的顶端与夹持装置主体(1)的内壁焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置,其特征在于:所述拆卸杆(18)相互靠近一端的表面与第二抵触块(15)相互远离一端的表面皆焊接有第二复位弹簧(19)的一端,所述第二复位弹簧(19)的另一端皆与面罩插槽(14)的内壁焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置,其特征在于:所述夹持按动块(4)右侧的上下两端皆焊接有卡块,且卡块与夹持装置主体(1)的内壁相抵触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接加工用辅助夹持装置,其特征在于:所述第一抵触块(13)相互远离的一侧皆呈斜面,所述第二抵触块(15)相互靠近的一侧皆呈斜面。
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