[实用新型]一种摩托车配件杆体抛光装置

说明书

一种摩托车配件杆体抛光装置，包括底座和固定块，所述底座的顶部与固定块的底部固定连接。本实用新型通过在固定块的顶部活动连接有活动板，活动板的顶部固定连接有安装块，且安装块的内部转动连接有抛光轮，固定块的内部开设有通孔，且固定块的顶部开设有与抛光轮相适配的通槽，抛光轮的底端贯穿安装块、通槽与通孔并延伸至通孔的内部，利用伺服电缸驱动轴带动活动板整体向下位移，从而使安装块内部的抛光轮进入固定块内部的通孔中，利用抛光轮对固定块通孔中的杆件表面进行抛光处理，利用自动化机械替代人工抛光的方式，降低了工人的劳动强度，同时提高了对杆件表面的抛光效率，抛光装置的实用性较好。

技术领域

本实用新型涉及配件加工技术领域，尤其涉及一种摩托车配件杆体抛光装置。

背景技术

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽。

现有的摩托车配件杆件在进行表面抛光处理的时候，通常都是采用人工手持抛光机对杆件的表面进行抛光处理，劳动强度较大，且抛光效率较低，人为抛光容易出现漏抛，降低对杆件表面的抛光效果，为此，本领域技术人员提出了一种摩托车配件杆体抛光装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种摩托车配件杆体抛光装置，解决了人工手持抛光机对杆件的表面进行抛光处理，劳动强度较大，且抛光效率较低，人为抛光容易出现漏抛，降低对杆件表面的抛光效果的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种摩托车配件杆体抛光装置，包括底座和固定块，所述底座的顶部与固定块的底部固定连接，且固定块的顶部活动连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有安装块，且安装块的内部转动连接有抛光轮，所述固定块的内部开设有通孔，且固定块的顶部开设有与抛光轮相适配的通槽，所述抛光轮的底端贯穿安装块、通槽与通孔并延伸至通孔的内部。

优选的，所述底座顶部且位于固定块的两侧均固定连接有伺服电缸，且两个伺服电缸驱动轴的一端分别与活动板底部的两侧固定连接。

优选的，所述底座顶部且位于固定块的两侧对称固定连接有四个滑杆，且四个滑杆的顶端均贯穿活动板并延伸至活动板的顶部。

优选的，所述活动板内部的四周均开设有与滑杆相适配的滑孔，且四个滑杆的表面分别与四个滑孔的内壁滑动连接。

优选的，所述安装块的内部固定连接有伺服电机。

优选的，所述伺服电机输出轴的表面与抛光轮的内部固定连接。

优选的，所述伺服电缸和伺服电机均通过控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过在固定块的顶部活动连接有活动板，活动板的顶部固定连接有安装块，且安装块的内部转动连接有抛光轮，固定块的内部开设有通孔，且固定块的顶部开设有与抛光轮相适配的通槽，抛光轮的底端贯穿安装块、通槽与通孔并延伸至通孔的内部，底座顶部且位于固定块的两侧均固定连接有伺服电缸，且两个伺服电缸驱动轴的一端分别与活动板底部的两侧固定连接，利用伺服电缸驱动轴带动活动板整体向下位移，从而使安装块内部的抛光轮进入固定块内部的通孔中，利用抛光轮对固定块通孔中的杆件表面进行抛光处理，利用自动化机械替代人工抛光的方式，降低了工人的劳动强度，同时提高了对杆件表面的抛光效率，抛光装置的实用性较好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种摩托车配件杆体抛光装置的结构示意图。