[实用新型]手推车有效
申请号: | 202021083165.7 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN213228671U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 陶兴;王余 | 申请(专利权)人: | 格力博(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 苏州携智汇佳专利代理事务所(普通合伙) 32278 | 代理人: | 解瑛 |
地址: | 213023 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手推车 | ||
本实用新型提供了一种手推车,其包括手推车主体、设于手推车主体上的行走轮、驱动组件及供电组件,所述驱动组件用于控制所述行走轮行走,所述供电组件用于为所述驱动组件提供动力,所述驱动组件包括轮毂电机及控制所述轮毂电机的控制器,所述轮毂电机设于所述行走轮上,所述供电组件设于所述手推车主体的后部和/或底部,所述供电组件包括电池包、电池包收容部及将所述电池包收容部组装于手推车主体上的固定部,所述电池包可拆卸地组装至所述电池包收容部。如此设置,电池包的安装及拆卸方便。
技术领域
本实用新型涉及电动工具领域,尤其涉及一种手推车。
背景技术
手推车是在园林作业中使用的比较频繁且不可缺少的工具,其主要是用于短距离的运送货物。现有的手推车使用时主要通过人力手推式行进,当手推车货物较多或需要上坡时,由于人工推力有限,载重过多时人力无法驱动,或会导致翻车情况的发生。因此传统的手推车在使用时不仅操作不便、费力而且不安全。
市场上虽然出现了各种各样的电动手推车,以解决上述问题,但是大多数电动手推车通常使用蓄电池作为供电装置,且安装于手推车的车斗底部,因此充电或需要更换电池的时候需要把手推车掀起,操作不便。且现有的电动手推车结构设置不合理,推动不便,使用效果不好。
因此,有必要设计一种手推车,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便更换电池包的手推车。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种手推车,其包括手推车主体、设于手推车主体上的行走轮、驱动组件及供电组件,所述驱动组件用于控制所述行走轮行走,所述供电组件用于为所述驱动组件提供动力,所述驱动组件包括轮毂电机及控制所述轮毂电机的控制器,所述轮毂电机设于所述行走轮上,所述供电组件设于所述手推车主体的后部和/ 或底部,所述供电组件包括电池包、电池包收容部及将所述电池包收容部组装于手推车主体上的固定部,所述电池包可拆卸地组装至所述电池包收容部。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述手推车主体包括车斗、设于车斗下方的车架及设于所述车斗的后部的把手,所述电池包收容部固定于所述车斗的后部。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述电池包收容部包括侧壁及连接侧壁的底壁,所述固定部包括自所述侧壁向两侧延伸的安装板及紧固件,所述紧固件将所述安装板固定于所述手推车主体上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述安装板及所述侧壁之间设有若干加强筋。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述电池包收容部的开口处设有钥匙座和安全钥匙,所述安全钥匙用于控制电池包导通或断开。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述把手为U型把手,所述U 型把手的两端固定于所述车斗上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述把手与所述车斗之间的距离大于所述电池包收容部的厚度。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述控制器设于所述把手上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述控制器包括用于控制所述轮毂电机启停的开关按钮及控制所述轮毂电机的转速的调速手柄。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述行走轮包括设于所述手推车主体的后部的驱动轮及设于所述手推车主体的前部的支撑轮,所述轮毂电机设于所述驱动轮上。
由以上技术方案可知,本实用新型的手推车通过将供电组件设置于手推车主体的后方和/或底部,且电池包可拆卸地组装在电池包收容部中,方便电池包的拿取及更换,进而提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型手推车的立体图。
图2为本实用新型手推车的分解图。
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