[实用新型]一种三元催化器保养装置有效
申请号: | 202021082962.3 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212838023U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 孟繁荣;葛沈祥 | 申请(专利权)人: | 浙江天泽环境科技股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/10 | 分类号: | F01N3/10;F01N13/00;B08B3/02;B08B13/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘清凤 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三元 催化 保养 装置 | ||
本实用新型公开了一种三元催化器保养装置,包括设置于两端部的前端结构以及后端结构,所述前端结构与后端结构直接通过转动中轴相互连接,且所述转动中轴横穿所述前端结构且通过轴承连接,所述转动中轴末端通过螺纹结构与后端结构可拆卸的连接,所述前端结构外侧的转动中轴下方设有清洁液注射器,所述转动中轴上固定连接有若干组清洁毛刷,所述后端结构外侧连接有防漏水封堵盘,所述防漏水封堵盘中部连接有驱动电机。采取深入三元催化器内部的清洗方式,可节约大量清洁剂与水,装置占用空间小,便于拆卸与收纳;能够保障清洁效果的同时,防止清洁废液随意溢出,保护环境;可实现较为优异的清洁效果与效率,值得推广使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车三元催化器相关设备技术领域,具体涉及一种三元催化器保养装置。
背景技术
汽车的三元催化器是安装在汽车排气管尾部并用于净化汽车尾气的净化装置,其主要目的是将汽车尾气中的含有的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水以及氮气,然后再排放至大气中,其对汽车排放标准的提高以及大气质量的提高具有重要意义。
然而现有的三元催化器,使用久了之后,内部会产生污渍残留,将内壁覆盖,使得三元催化器中的有效还原物质并不能够与尾气充分接触,并反应,从而降低三元催化器效率,最终导致尾气排放标准下降。
基于此,本实用新型致力于研发一种三元催化器保养装置。
实用新型内容
为全面解决上述现有的三元催化器,使用久了之后,内部会产生污渍残留,将内壁覆盖,使得三元催化器中的有效还原物质并不能够与尾气充分接触,并反应,从而降低三元催化器效率,最终导致尾气排放标准下等问题,本实用新型提供了一种三元催化器保养装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种三元催化器保养装置,包括设置于两端部的前端结构以及后端结构,所述前端结构与后端结构直接通过转动中轴相互连接,且所述转动中轴横穿所述前端结构且通过轴承连接,所述转动中轴末端通过螺纹结构与后端结构可拆卸的连接,所述前端结构外侧的转动中轴下方设有清洁液注射器,所述转动中轴上固定连接有若干组清洁毛刷,所述后端结构外侧连接有防漏水封堵盘,所述防漏水封堵盘中部连接有驱动电机。
作为进一步说明的,所述转动中轴处于前端结构前方外侧端部为设置有防护套,防止触碰。
作为进一步说明的,所述转动中轴于前端结构内侧连接处设有套接有密封圈,防止清洁液外泄,同时保护轴承。
作为进一步说明的,所述清洁毛刷相互之间呈平行状态,实现全方位的清洁效果。
作为进一步说明的,所述清洁液注射器横穿前端结构,且于前端结构内侧的注射管上开设有出液孔,用于喷射清洁液。
作为进一步说明的,所述防漏水封堵盘为直径大于后端结构的树脂圆盘结构,防止清洁液外泄。
作为进一步说明的,所述转动中轴为电动伸缩杆结构,其控制开关设置于前端结构外侧,方便进行伸缩,便于收纳,并且可对三元催化器内部实现纵向清洁。
本实用新型三元催化器保养装置的有益效果:
本实用三元催化器保养装置,采取深入三元催化器内部的清洗方式,可节约大量清洁剂与水,同时,装置占用空间小,便于拆卸与收纳;
同时本三元催化器保养装置具有较好的防漏结构与措施,能够保障清洁效果的同时,防止清洁废液随意溢出,保护环境;
采用可伸缩的转动中轴,带动相互平行的清洁毛刷,可实现较为优异的清洁效果与效率,值得推广使用。
附图说明
图1是本实用新型三元催化器保养装置的整体结构示意图;
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