[实用新型]阻燃车身贴

说明书

本实用新型涉及一种阻燃车身贴，从上至下包括了PVC阻燃膜、阻燃压敏胶层、离型纸，所述PVC阻燃膜的厚度为100‑150μm，所述阻燃压敏胶层的干胶克重为35‑45g/m²，所述PVC阻燃膜的可燃性UL94等级不低于VTM‑1级，所述阻燃压敏胶层的可燃性UL94等级不低于VTM‑1级，所述阻燃车身贴的24h,180°剥离力≥12N/25mm，所述阻燃车身贴的残胶率≤3%，本实用新型提供的这种阻燃车身贴具有良好的阻燃性能，且表面可进行喷绘印刷，并且粘贴牢固，下刊时残胶率低。

技术领域

本实用新型涉及车身贴领域，特别是涉及一种阻燃车身贴。

背景技术

本发明所称的车身贴是指由PVC压延膜、压敏胶、离型纸顺序组成的一类产品，其中，PVC压延膜是由聚氯乙烯树脂粉、增塑剂、填料、稳定剂、助剂等成份组成，经压延工艺制备而成，PVC压延膜具有快速吸收溶剂与结合颜料（比如油墨）的特点，因此具备良好的印刷喷绘功能，常常被用于数码喷绘广告材料，广泛用于公交车、出租车、地铁展厅、商场等交通设施与公共场所，发挥广告宣传的作用。

起初，使用者不关注车身贴的阻燃性能，随着社会多元化发展，电的使用增多，加上人的不安因素的产生，使用者希望车身贴也能具备较好的阻燃性能，尽可能减少火灾的发生与对人安全的威胁。虽然，PVC压延膜本身在被点燃时会释放HCl气体，离开火焰即自熄，然而这种自熄性能较弱，随着火焰温度升高，HCl释放速度加快，PVC压延膜变色并慢慢分解。

实用新型内容

本实用新型正是为解决上述问题，发明创造一种阻燃性能良好的阻燃车身贴。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

阻燃车身贴，从上至下包含PVC阻燃膜、阻燃压敏胶层、离型纸，所述PVC阻燃膜的可燃性UL94等级不低于VTM-1级，所述阻燃车身贴的可燃性UL94等级不低于VTM-1级。

所述PVC阻燃膜的厚度为100-150μm。

所述PVC阻燃膜中添加了阻燃剂，所述阻燃剂的添加量为聚氯乙烯重量的10-20%。

作为PVC阻燃膜中的阻燃剂，所述阻燃剂为三氧化二锑、氢氧化铝、氢氧化镁中的一种或多种。

阻燃剂的添加不影响PVC膜的力学性能，所述PVC阻燃膜的断裂拉伸强度为：机器方向≥65N/25mm，幅宽方向≥50N/25mm。

所述PVC阻燃膜的断裂伸长率为：机器方向≥180%，幅宽方向≥130%。

所述PVC阻燃膜的收缩率为：机器方向≤5%，幅宽方向≤5%。

所述阻燃压敏胶层的干胶克重为35-45g/m²。

所述阻燃压敏胶层中添加了阻燃剂，所述阻燃剂的添加量为压敏胶（不含PH调节剂）重量的5-15%。

作为压敏胶中的阻燃剂，所述阻燃剂为三氧化二锑。

阻燃剂的添加会对压敏胶的胶性产生影响，采用GB/T 2792测试方法对所述抗菌PVC膜车身贴在不锈钢板上的剥离力进行测试，其24h,180°剥离力≥12N/25mm，残胶率≤3%，将所述阻燃车身贴置于65℃下72h后，再将其粘贴到不锈钢板上进行剥离力测试，其24h,180°剥离力≥5N/25mm。

与现有技术相比，本实用新型的优势在于：