[实用新型]一种手电一体启动装置

说明书

本实用新型公开了一种手电一体启动装置，包括壳体，所述中心轴在壳体的内底部下端转动连接有绳轮，所述绳轮上表面中部设置有拨爪，所述绳轮上表面通过拨爪连接有第一齿轮，所述第一齿轮上端卡接在扭簧下端，所述扭簧上端卡接有起动轮，所述第一齿轮啮合在第三齿轮一侧，所述第三齿轮另一侧啮合有第二齿轮，所述固定板远离壳体一侧固定连接启动电机。本实用新型中，启动装置不工作时拨爪和第一齿轮分离，结构简单，可靠性高，绳轮的手启动和启动电机的设置使启动装置具有两种互不干涉的启动装置，当其中一种启动装置不能工作时，立即使用另一种启动方式进行启动，且绳轮的手启动启动操作简单，可靠耐用，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及发动机启动设备领域，尤其涉及一种手电一体启动装置。

背景技术

为了使静止的发动机引擎进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，并将其压缩、点燃，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动并带动曲轴旋转，发动机才能自动地进入工作循环，发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程，称为发动机的起动过程，完成起动所需要的装置叫起动系统。

目前常规的使用汽油引擎的园林机械，其起动方式主要包括两种，一种是采用手动拉绳起动的方式，该方式对操作者的体力和牵拉技巧的要求都比较高，劳动强度较大，一种是单纯用电起动的，当电池电量消耗殆尽或起动电机组件损坏的情况下无法起动机器，即出现故障后而导致无法继续工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种手电一体启动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种手电一体启动装置，包括壳体，所述壳体一侧内底部固定连接有中心轴，所述中心轴在壳体的内底部下端转动连接有绳轮，所述绳轮上表面中部设置有拨爪，所述绳轮上表面的中心轴上设置有拨簧，所述绳轮上表面通过拨爪连接有第一齿轮，所述第一齿轮上端卡接在扭簧下端，所述扭簧上端卡接有起动轮，所述第一齿轮啮合在第三齿轮一侧，所述第三齿轮另一侧啮合有第二齿轮，所述壳体远离中心轴一侧固定连接有固定板，所述固定板远离壳体一侧固定连接启动电机，所述启动电机驱动端贯穿固定板固定连接有第二齿轮，所述第三齿轮转动连接在固定板下端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述绳轮外周中部设置有凹槽并卷绕有绳子。

作为上述技术方案的进一步描述：所述绳轮、第一齿轮、起动轮中部均转动连接在中心轴上。

作为上述技术方案的进一步描述：所述启动电机一侧固定连接电池。

作为上述技术方案的进一步描述：所述启动电机远离固定板外侧设置有电机外罩。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第三齿轮，第二齿轮均设置在壳体内。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一齿轮下端内部均匀分布有槽口，所述拨簧卡接在槽口内。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先当启动装置不工作时，拨爪和第一齿轮完全分离，不会因为使用启动电机的时候拨爪将第一齿轮卡住影响启动，也不会损伤启动装置内的启动电机、齿轮等启动装置上的构件，结构简单，可靠性高。

2、本实用新型中，绳轮的手启动和启动电机的设置使启动装置具有两种互不干涉的启动装置，当其中一种启动装置不能工作时，立即使用另一种启动方式进行启动，且绳轮的手启动启动操作简单，可靠耐用，启动电机启动使装置启动迅速，操作简单，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种手电一体启动装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种手电一体启动装置的第一齿轮底部结构图。