[实用新型]一种管沟实测移动装置

说明书

本实用新型公开了一种管沟实测移动装置，具体涉及工具车技术领域，包括底座和收纳箱，所述收纳箱卡接在底座的上表面，其特征在于：所述底座的底端固定安装有机箱，所述机箱前端沿径向的两侧均设置有前轮，且机箱后端沿径向的两侧均设置有后轮，所述机箱外表面靠近收纳箱的一端螺栓固定有支撑架，两个所述前轮和两个后轮的外部均轴接有车轮架，所述机箱的内部设有驱动两个前轮和两个后轮伸缩调节的调节机构；所述调节机构包括与四个车轮架对应插接的滑动板，所述机箱的上表面分别设有与四个滑动板位置对应的导轨。本移动装置可根据管沟宽度情况实现灵活调节，保证移动装置能够在不同宽度的管沟上移动，使用灵活性高。

技术领域

本实用新型涉及工具车技术领域，具体涉及一种管沟实测移动装置。

背景技术

综合管沟也叫地下管线共同沟，是指可以容纳两种或两种以上市政公用设施管线的一种集约化、集成化的市政公用基础设施；综合管沟内部会配备专用检修口、吊装口、排水设施、消防设施、通风设施和检测监控系统，以便于管沟的运行和管理。相比传统的市政公用管线单埋方式，城市综合管沟具有明显优势；

管沟测量过程是将测量设备放置在四轮工具车上，然后在管沟上方移动，通过预先埋在管沟内的探测传感器反馈对城市地下管线的探测信息，实现管沟的实测过程。

现有的用于管沟实测移动装置结构灵活性不高，由于管沟的宽度根据不同施工的过程大小均不相同，因此在实测过程中无法根据管沟的宽度作出适应性的调节，存在使用上的局限性。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种管沟实测移动装置，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型的第一方面，一种管沟实测移动装置，包括底座和收纳箱，所述收纳箱固定安装在底座的上表面，其特征在于：所述底座的底端固定安装有机箱，所述机箱前端沿径向的两侧均设置有前轮，且机箱后端沿径向的两侧均设置有后轮，所述机箱外表面靠近收纳箱的一端螺栓固定有支撑架，两个所述前轮和两个后轮的外部均轴接有车轮架，所述机箱的内部设有驱动两个前轮和两个后轮伸缩调节的调节机构；

所述调节机构包括与四个车轮架对应插接的滑动板，四个所述滑动板分别伸入机箱与底座的间隙中，所述机箱的上表面分别设有与四个滑动板位置对应的导轨，所述机箱的顶端对应四个滑动板位置处均开设有通槽，且四个通槽内分别设有与四个滑动板底端相连接的基块，四个所述基块的外部均铰接有限位摆杆，所述机箱的内部沿横向设置有两个传动轴，且两个传动轴的外表面分别套接有两个从动齿轮，四个所述从动齿轮的外表面均设有凸块，四个所述限位摆杆与四个凸块相插接，所述机箱的内底壁设有四个与限位摆杆相铰接的铰接座，所述机箱的内部位于两个传动轴之间设有主动轴，所述主动轴的外表面套设有两个主动齿轮，每个所述主动齿轮的两侧分别与两个从动齿轮相啮合，所述机箱的外侧设有与主动轴相连接的电机。

进一步地，所述底座的四个拐角处均设置有与机箱相固定连接的立柱，所述机箱的顶端沿径向的两侧均设有与底座底部相连接的减震弹簧。

进一步地，所述底座的顶端位于收纳箱两侧外侧壁处均设置有减震块。

进一步地，四个所述滑动板沿横向的两侧外侧壁均设有与导轨相滑动配合的凸杆。

进一步地，靠近两个所述后轮处的两个车轮架的顶部以及底座靠近收纳箱沿径向的两端处均铰接有固定座。

进一步地，所述收纳箱沿径向的两侧外侧壁均设有套环，且套环的外部固定设有套筒，所述套筒的内部套设有弹力绳，所述弹力绳的两端与两个固定座对应连接。

进一步地，所述收纳箱为带盖箱体，且收纳箱的内底壁设有减震垫，所述收纳箱的两侧内侧壁上滑动配合有滑动隔板。

进一步地，所述支撑架的顶端固定安装有把手，所述机箱的内部安装有驱动两个前轮转动的电动驱动装置。