[实用新型]一种防滑动车灯玻璃转运装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种防滑动车灯玻璃转运装置，解决现有技术中转运过程中对车灯保护不到位，容易损伤车灯玻璃以及一次只能转运一个和转运过程中夹紧器可能与转运车发生不必要的碰撞等缺点，包括转运车，所述转运车内部的左端固定连接有减震器，所述减震器包括固定板，连杆，弹簧挡板和弹簧，所述减震器的左端固定连接有夹紧器，所述夹紧器的左端固定连接固定块，所述固定块的内部滑动连接有固定插销。该防滑动车灯玻璃转运装置在收紧块的表面设有防滑层，且防滑层为橡胶材料，一方面是为了保护车灯玻璃在转运的过程中不会滑动，第二个方便是为了车灯玻璃在转运的过程中不被划伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种防滑动车灯玻璃转运装置。

背景技术

目前车灯玻璃在生产加工的过程中当一道工序完成后需要转移到下一工序进行后续作业。现有技术中车灯玻璃的转运通常通过工人手工拿握后进行搬运，工人的劳动强度大，当设备处于加工状态对灯具进行人工转运时存在一定的安全隐患。

现有技术中，一般的转运装置往往只能携带一个物品，而且对物品的保护不够，而且物品为玻璃材质，易碎，而且在转运的过程中往往会产生晃动，夹紧装置可能会与转运车发生碰撞，会对所要转运的物品造成不可逆的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中转运过程中对车灯保护不到位，容易损伤车灯玻璃以及一次只能转运一个和转运过程中夹紧器可能与转运车发生不必要的碰撞等缺点，而提出的一种防滑动车灯玻璃转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防滑动车灯玻璃转运装置，包括转运车，所述转运车内部的左端固定连接有减震器，所述减震器包括固定板，连杆，弹簧挡板和弹簧，所述减震器的左端固定连接有夹紧器，所述夹紧器的左端固定连接固定块，所述固定块的内部滑动连接有固定插销，所述转运车底部的上端接触连接有夹紧器，所述夹紧器的上端固定连接有转套，所述转套的内部转动连接有转钮杆，所述转钮杆的上端固定连接有转钮，所述转钮杆的下端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底部啮合连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的末端固定连接有螺杆，所述螺杆的末端通过螺纹连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有收紧块，所述收紧块的内部滑动连接有固定连杆。

优选的，所述固定插销与转运车滑动连接，所述固定插销的上端为凸块状。

优选的，所述收紧块的表面固定连接有防滑层，所述防滑层为橡胶材料。

优选的，所述夹紧器的内部开设有滑槽，所述滑槽滑动连接有连接杆。

优选的，所述夹紧器的内壁固定连接有固定连杆，所述固定连杆的数量为两个，两个所述固定连杆对称分布在夹紧器的内壁。

优选的，所述固定板的左端固定连接有连杆，所述连杆的左端固定连接有弹簧挡板，所述弹簧挡板的左端固定连接有弹簧。

本实用新型的有益效果是：本方案通过设计为推车样式，底部设计有滚轮，大大减少工人的劳动强度，且夹紧器靠固定插销可以固定在转运车内部，拔掉固定插销，可将夹紧器整体进行取出，方便拆卸；

本方案通过设计带有防滑层的收紧块，且防滑层是橡胶材料制成，一方面是为了保护车灯玻璃在转运的过程中不会滑动，第二个方便是为了车灯玻璃在转运的过程中不被划伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防滑动车灯玻璃转运装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防滑动车灯玻璃转运装置的夹紧器结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种防滑动车灯玻璃转运装置的减震器结构示意图。