[实用新型]一种整经机加油装置

说明书

本实用新型公开了一种整经机加油装置，涉及整经机的技术领域，解决了储油槽内油面逐渐降低，导致经纱上油液不足的问题，其包括储油槽以及转动安装储油槽上的版辊，所述版辊的径向底端与储油槽内的油面接触，所述版辊的径向顶端与经纱接触，其特征在于：还包括用于控制储油槽内的油面处于同一高度的控制机构，所述控制机构包括安装在储油槽内的活塞，所述活塞与储油槽的内壁密封滑动连接，所述控制机构还包括用于驱动活塞向上滑动的驱动组件，所述控制组件还包括开设在储油槽侧壁上的溢流槽，所述溢流槽的底端与油面的高度平齐。本实用新型优点是能够使储油槽内的油面保持一定的高度。

技术领域

本实用新型涉及整经机的技术领域，尤其是涉及一种整经机加油装置。

背景技术

经纱在制造过程中需要经过整经，整经是将一定根数的经纱按规定的长度和宽度平行卷绕在经轴或织轴上的工艺过程。现有整经机在整经过程中经纱经常出现静电摩擦现象，影响整经质量，而且天气越干燥这种现象越发明显。整经机上的加油装置主要用于经纱的加油操作，通过润滑油的涂抹来改善经纱表面粗糙、易起毛的缺陷，所以加油装置对于经纱的质量有至关重要的影响。

现有的整经机加油装置，如公告号CN205205369U的专利所述，包括储油槽，储油槽内水平设置有一根圆柱形版辊，版辊的径向最底端浸没在储油槽的油中，版辊的径向顶端位于储油槽的上方，当被传送的平行经纱经过版辊时，版辊的径向顶端与经纱接触，从而使经纱沾有润滑油，从而改善经纱表面粗糙、易起毛的缺陷。

上述技术方案中，在版辊不断转动的过程中，经纱与版辊接触，版辊不断地与储油槽内的油面接触，使储油槽内的油量逐渐减少，所以需要工作人员在工作时间内定期关掉整经机，并且对储油槽内进行加油。如果储油槽内的油量较少时，工作人员还未对储油槽进行加油，会导致经纱上的油液较少，使整经过程中出现静电摩擦的现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种整经机加油装置，优点是能够使储油槽内的油面保持一定的高度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种整经机加油装置，包括储油槽以及转动安装储油槽上的版辊，所述版辊的径向底端与储油槽内的油面接触，所述版辊的径向顶端与经纱接触，还包括用于控制储油槽内的油面处于同一高度的控制机构，所述控制机构包括安装在储油槽内的活塞，所述活塞与储油槽的内壁密封滑动连接，所述控制机构还包括用于驱动活塞向上滑动的驱动组件，所述控制机构还包括开设在储油槽侧壁上的溢流槽，所述溢流槽的底端与油面的高度平齐。

通过采用上述技术方案，转动的版辊不断与经纱接触时，储油槽内的油量逐渐被消耗，导致储油槽内的油面逐渐下降，当控制机构中的活塞在储油槽内向上滑动时，活塞向上推动储油槽内润滑油，使润滑油的高度逐渐上升，通过逐渐上升的润滑油对被消耗的润滑油进行补充，从而使储油槽内的油面处于同一高度上，如果上升的润滑油高于之前油面的高度，多余的润滑油通过溢流槽流出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括减速机以及安装在减速机上的齿轮，所述驱动组件还包括与齿轮啮合的齿条，所述活塞的下端连接有固定杆，所述固定杆延伸出储油槽与齿条固定连接，所述固定杆的下端连接有限位块，所述限位块与滑槽的下端抵接。

通过采用上述技术方案，减速机开启时，转动的齿轮不断与齿条啮合，从而使齿条带动活塞向上移动，使活塞向上推动润滑油，当限位块与滑槽的下端抵接时，活塞不再向上滑动，从而控制活塞与版辊之间不接触。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储油槽的底端连通有用于供活塞滑动的滑槽，所述滑槽的横截面积小于储油槽的横截面积。