[实用新型]一种高压气体涡轮流量计的单向阀

说明书

本实用新型涉及流量计技术领域，具体地说是一种高压气体涡轮流量计的单向阀。一种高压气体涡轮流量计的单向阀，包括阀座，阀芯，其特征在于：所述的阀座中心设有孔洞，孔洞内设有阀芯，阀芯顶部通过螺母连接阀座，位于阀芯上部套设弹簧，位于阀芯下部的左右两侧分别设有凸起结构，位于阀芯底部设有凸起的锥形头。同现有技术相比，压力较高时不出现漏气现象，保证加油泵注油不受影响，从而保证轴承的使用寿命，确保流量计的准确可靠计量。

技术领域

本实用新型涉及流量计技术领域，具体地说是一种高压气体涡轮流量计的单向阀。

背景技术

当今世界提倡节能减排，为了减少二氧化碳的排放，以利于可持续发展，天然气作为洁净能源，在未来人民生活中的作用越发显得重要。气体涡轮流量计是计量天然气中一种重要的燃气计量仪表，轴承作为涡轮流量计中关键核心零件，在高速转动下，轴承会发热，失油，必须要给轴承注油润滑。目前1.6MPa下的气体涡轮流量计中，使用气门芯作为注油时的单向阀使用，而压力较高时气门芯就会漏气。

因此，设计一种高压气体涡轮流量计的单向阀，压力较高时不出现漏气现象，保证加油泵注油不受影响，从而保证轴承的使用寿命，确保流量计的准确可靠计量。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种高压气体涡轮流量计的单向阀，压力较高时不出现漏气现象，保证加油泵注油不受影响，从而保证轴承的使用寿命，确保流量计的准确可靠计量。

为实现上述目的，设计一种高压气体涡轮流量计的单向阀，包括阀座，阀芯，其特征在于：所述的阀座中心设有孔洞，孔洞内设有阀芯，阀芯顶部通过螺母连接阀座，位于阀芯上部套设弹簧，位于阀芯下部的左右两侧分别设有凸起结构，位于阀芯底部设有凸起的锥形头。

所述的凸起结构与锥形头之间为第一凹槽，第一凹槽内套设有第一O形圈。

所述的弹簧的一端抵接凸起结构，弹簧的另一端抵接螺母。

所述的阀座外侧的左右两端分别设有第二凹槽，第二凹槽内套设有第二O形圈。

所述的孔洞从下至上依次包括宽度递增的第一级孔洞，第二级孔洞，第三级孔洞及第四级孔洞，位于第一级孔洞的底部设有凹陷结构，凹陷结构与锥形头的结构相配合。

所述的凸起结构处的宽度大于第一级孔洞的宽度，并且凸起结构的宽度小于第二级孔洞的宽度。

本实用新型同现有技术相比，压力较高时不出现漏气现象，保证加油泵注油不受影响，从而保证轴承的使用寿命，确保流量计的准确可靠计量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型阀芯的结构示意图。

图3为本实用新型阀座的俯视图。

图4为图3中A-A方向的剖面图。

图5为本实用新型使用时的结构示意图。

参见图1至图5，其中，1是阀座，2是阀芯，21是凸起结构，22是锥形头，23是第一凹槽，3是螺母，4是弹簧，5是第一O形圈，6是第二O形圈，7是加油泵顶杆，9是凹陷结构，10是导油管，11是后导流体，12是轴承，13是流量计壳体，14是第一级孔洞，15是第二级孔洞，16是第三级孔洞，17是第四级孔洞。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图5所示，阀座1中心设有孔洞，孔洞内设有阀芯2，阀芯2顶部通过螺母3连接阀座1，位于阀芯2上部套设弹簧4，位于阀芯2下部的左右两侧分别设有凸起结构21，位于阀芯2底部设有凸起的锥形头22。