[实用新型]一种飞机行李舱

说明书

本实用新型公开了一种飞机行李舱，包括上舱板(1)、下舱板(3)、灭菌灯(4)和舱体(10)，所述下舱板(3)设置有拉手区(6)，拉手区(6)的位置是在行李舱中每个独立隔断的下舱板(3)的外表面中央；在拉手区(6)位置处的下舱板(3)内侧设置有一个吸附板(9)；在上舱板(1)的外侧设置有与吸附板(9)对应的电磁锁(8)，本新型主要的积极效果是当飞机遇到紧急事件时，可对行李舱进行强制加锁，产生吸力进而锁住行李舱，可防止乘客在恐慌中抢拿行李，堵塞救生通路，造成大面积人员伤亡。

技术领域

本实用新型涉及航空领域，具体是一种飞机行李舱。

背景技术

随着人类新发传染病日益增多，由穿越地区或国家飞行的旅客所携带的埃博拉病毒、拉沙热病毒、非典型冠状病毒和中东呼吸综合征冠状病毒等传染病病原传播风险大大增加。因此据世卫组织《航空卫生指南》要求，为有效防止传染病经航空器的传播和流行应对航空器采取必要的预防性消毒和终末消毒；针对专利CN206704548U所记载的飞机行李舱，存在的一个问题是其灭菌灯容易被大件行李遮挡，而失去作用。

另一个问题是，飞机上一些本可避免的空难也起因于乘客拿行李，例如2019年俄航 SU1492航班在莫斯科谢列梅捷沃国际机场紧急迫降时起火，共载78人造成41人被烧死；乘客没有及时逃生的主要原因，经查明是几位男乘客因拿大件行李，从而阻碍逃生通道，另后排仅3人生还；乘客在逃生时拿行李，会给疏散造成极大阻碍，此举是人性在遇紧急逃生时面临的一大困境，而现在飞机的行李舱上还没有强行上锁的功能，乘客任何时候都可以去拿行李，存在安全隐患。

为此，我们试图设计一种可在紧急情况中强行锁住的行李舱，同时也对灭菌灯的设置进行一点优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机行李舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种飞机行李舱，包括上舱板、下舱板、灭菌灯和舱体，所述舱体的一侧设置有上舱板和下舱板，舱体与上舱板和下舱板之间为铰接连接；所述上舱板与下舱板之间的接触面设有磁条，其特征在于：所述舱体的内壁上设有灭菌灯，灭菌灯的外侧设有封盖；所述下舱板设置有拉手区，拉手区的位置是在行李舱中每个独立隔断的下舱板外表面的中央；在拉手区位置处的下舱板内侧设置有一个吸附板；在上舱板的外侧设置有与吸附板对应的电磁锁；在拉手区位置的凹陷处的斜上方有设置有一个接近感应器。

作为本实用新型的再进一步方案：所述接近感应器具体采用光电接近感应器，由光感应片、投光部、受光部构成，监测距离1mm至12mm，焦点距离为5mm。

作为本实用新型的再进一步方案：所述灭菌灯采用形状为曲线的条形灯管，其弯曲度与贴合的舱体部位适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本新型当飞机遇到紧急事件时，可对行李舱进行强制加锁；当有乘客为了拿取行李，而强行去拉拽行李舱的舱门时，位于拉手区的接近感应器也会产生预警，杜绝了在紧急时刻，乘客存在拿走个人行李的侥幸心理，可防止乘客在恐慌中抢拿行李，堵塞救生通路，而去占用公共逃生时机，造成大面积人员伤亡的风险。另外改进了杀菌灯的形状和布局，曲线型灯体不但扩大了对行李舱中行李的照射范围，还提高了灭菌面积。

附图说明

图1为一种飞机行李舱的结构示意图。

图2为一种飞机行李舱的拉手区的结构示意图。

图3为图2中拉手区的正面外观示意图

图4为图2中接近感应器的原理示意图。

图中：1.上舱板；2.磁条；3.下舱板；4.灭菌灯；5.封盖；6.拉手区；7.接近感应器；8.电磁锁；9.吸附板；10.舱体；701.光感应片；702.投光部；703.受光部；704.标靶物。