[实用新型]一种地铁轨道建设用施工图纸放置装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁轨道建设用施工图纸放置装置，包括支撑底杆、上凸齿杆、限位齿、套筒和透明板，所述支撑底杆固定在平面板下方，且平面板上方固定有旋转轴，并且旋转轴与箱体相互连接，同时箱体内开设有凹槽，所述限位齿固定在卡座底端，且限位齿分别与下凸齿杆和上凸齿杆相互连接，所述透明板固定在箱体上，且透明板内侧设置有磁铁，并且磁铁固定在箱体底端，同时箱体内固定有照明灯。该地铁轨道建设用施工图纸放置装置，采用可旋转固定的结构，可以在使用时进行撑开，在不使用时进行折叠，使所有部件折叠在一起，方便携带，使用时将图纸固定在相对封闭的箱体内，减少外界及人为因素的影响，防止图纸损坏。

技术领域

本实用新型涉及地铁轨道建设技术领域，具体为一种地铁轨道建设用施工图纸放置装置。

背景技术

图纸放置装置主要分为两种，一种是用来对图纸的存放，保证图纸能够长久的保存而不被损坏，适用于室内，另一种就是在工作环境中对图纸进行放置，能够使工程人员更好的对图纸进行分析与使用。

随着社会的发展，各类建设也日益增多，而对于各类建设而言，前期准备必不可少，而建设施工图纸更是尤为重要，而在施工过程中需要经常对比图纸来检验实施方案，这就必不可少使用到图纸放置装置，而传统的图纸放置装置结构简单，环境适应能力差且不便携带，所以继续针对上述问题对传统的图纸放置装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁轨道建设用施工图纸放置装置，以解决上述背景技术中提出结构简单，适应能力低和不便携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁轨道建设用施工图纸放置装置，包括支撑底杆、上凸齿杆、限位齿、套筒和透明板，所述支撑底杆固定在平面板下方，且平面板上方固定有旋转轴，并且旋转轴与箱体相互连接，同时箱体内开设有凹槽，所述凹槽内设置有下凸齿杆，且下凸齿杆两端分别连接有钢丝绳，并且钢丝绳与导向轮相互连接，同时钢丝绳末端固定在收线轮上，所述上凸齿杆固定在箱体上，且下凸齿杆与上凸齿杆上均固定有卡座，并且卡座内固定有弹簧，而且弹簧末端固定有滑轮，同时滑轮与下凸齿杆和上凸齿杆分别相互连接，所述限位齿固定在卡座底端，且限位齿分别与下凸齿杆和上凸齿杆相互连接，并且卡座下端固定有螺栓，同时螺栓末端固定有软垫，所述套筒固定在箱体侧边，且套筒与伸缩杆相互连接，并且伸缩杆固定在平面板上，所述透明板固定在箱体上，且透明板内侧设置有磁铁，并且磁铁固定在箱体底端，同时箱体内固定有照明灯。

优选的，所述平面板通过旋转轴与箱体形成转动结构，且箱体可在0-90°之间旋转。

优选的，所述下凸齿杆和上凸齿杆为平行分布，且下凸齿杆和上凸齿杆均分布有两个卡座。

优选的，所述限位齿与下凸齿杆和上凸齿杆均为啮合连接，且限位齿的高度小于弹簧高度的一半。

优选的，所述螺栓与卡座为螺纹连接，且螺栓的长度大于卡座的宽度。

优选的，所述伸缩杆关于平面板中心线为对称分布，且伸缩杆的长度大于平面板的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地铁轨道建设用施工图纸放置装置，全部采用可旋转固定的结构，可以在使用时进行撑开，在不使用时进行折叠，使所有部件折叠在一起，方便携带，使用时将图纸固定在相对封闭的箱体内，减少外界及人为因素的影响，防止图纸损坏。

1.通过下凸齿杆、钢丝绳、导向轮和收线轮之间的配合，可以带动下凸齿杆进行上下移动，再配合卡座的内部结构可以使卡座在下凸齿和上凸齿杆左右移动，从而实现根据图纸大小来调整卡位进行固定。

2.支撑底杆和伸缩杆在装置展开时对装置进行固定，是整个装置能够稳定使用的基本保障。

附图说明

图1为本实用新型箱体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型箱体左视剖面结构示意图；