[实用新型]一种智能斑马线有效
申请号: | 202021072844.4 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212561250U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 房可依 | 申请(专利权)人: | 房可依 |
主分类号: | E01F9/576 | 分类号: | E01F9/576;E01F9/582 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 董光仁 |
地址: | 300000 天津市和*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 斑马线 | ||
本实用新型公开了一种智能斑马线,具体涉及道路标志领域,包括底座,所述底座内壁顶部与底部的两侧分别固定连接有第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨的外表面滑动连接有第一滑块,并且第二滑轨的外表面滑动连接有第二滑块,所述第一滑块和第二滑块与底座内壁的一侧之间均固定连接有弹性件,两个所述第一滑块相对的一侧之间固定连接有第一夹紧板,并且两个第二滑块相对的一侧之间固定连接有第二夹紧板。本实用新型能够实现斑马线的隐藏和出现,从而很好的指导行人安全过马路,且便于对斑马线进行维修或更换,更好的保证了斑马线的使用,适合推广,能够对斑马线起到很好的遮挡保护作用,大大的延长了斑马线的使用时间。
技术领域
本实用新型涉及道路标志技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种智能斑马线。
背景技术
斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成,好似斑马身上的线条,所以称作斑马线,斑马线作用是能引导行人安全地过马路,出现在20世纪50年代初期,斑马线源于古罗马时代的跳石,早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故,为此,人们便将人行道与马车道分开,并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头,作为指示行人过街的标志。
斑马线在我们的日常生活中十分常见,但现有的斑马线都是固定设置在路面上,无法实现斑马线的隐藏和出现,从而在行人闯红灯时无法解决行人过马路的从众心理,且现有的斑马线长期裸露在路面上,容易刮蹭发生残缺损坏,且发生残缺损坏后维修更换费时费力。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种智能斑马线。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能斑马线,包括底座,所述底座内壁顶部与底部的两侧分别固定连接有第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨的外表面滑动连接有第一滑块,并且第二滑轨的外表面滑动连接有第二滑块,所述第一滑块和第二滑块与底座内壁的一侧之间均固定连接有弹性件,两个所述第一滑块相对的一侧之间固定连接有第一夹紧板,并且两个第二滑块相对的一侧之间固定连接有第二夹紧板,所述第一夹紧板和第二夹紧板相对的一侧之间均固定连接有弹性垫,并且两个弹性垫相对的一侧之间设置有显示屏。
在一个优选地实施方式中,所述底座的正面开设有固定孔,并且固定孔的数量为四个。
在一个优选地实施方式中,所述固定孔的内部卡接有固定杆,所述固定杆与固定孔相适配。
在一个优选地实施方式中,四个所述固定杆正面的一端固定连接有挡板,并且挡板的正面设置有透明窗。
在一个优选地实施方式中,所述固定杆的内部卡接有限位块,并且固定杆的内部开设有与限位块相适配的槽。
在一个优选地实施方式中,所述限位块远离固定杆的一侧贯穿底座并延伸至底座的外部。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过底座、第一滑轨、第二滑轨、第一滑块、第二滑块、弹性件、第一夹紧板、第二夹紧板、弹性垫和显示屏的设置,能够实现斑马线的隐藏和出现,从而很好的指导行人安全过马路,且便于对斑马线进行维修或更换,更好的保证了斑马线的使用,适合推广;
2、本实用新型通过固定孔、固定杆、挡板和限位块的设置,能够对斑马线起到很好的遮挡保护作用,大大的延长了斑马线的使用时间。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构剖视图。
图3为本实用新型的图2中A处局部放大图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于房可依,未经房可依许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021072844.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于固定的吹风机
- 下一篇:高速抛光轮可调节安防机构