[实用新型]集成滤油装置的电动机构

说明书

本实用新型揭示了集成滤油装置的电动机构，包括：箱体、电气组件、接线组件和滤油装置。电气组件安装在箱体内，电气组件包括电动操作机构的电气部件和滤油装置的电气部件，电动操作机构的电气部件和滤油装置的电气部件安装在同一块电路板上。接线组件安装在箱体内并连接到电气组件，接线组件包括电源端子和控制端子，电源端子接入电源以为电气组件供电，控制端子改变开闭状态以选择工作模式。滤油装置包括由管路连接的滤油机、滤芯、进油口和出油口，滤油机和滤芯安装在箱体内，进油口和出油口位于箱体外，滤油机连接到接线组件和滤油装置的电气部件，接线组件为滤油机供电，滤油装置的电气部件控制滤油机工作。

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域，更具体地说，涉及分接开关的操作机构。

背景技术

有载调压变压器通过分接开关来选择不同的线圈匝数，以获得不同的调压级数。分接开关需要外部输入动力进行切换动作，因此会为分接开关配备操作机构。目前分接开关的操作机构普遍为电动机构。CN203277120U揭示了一种分接开关的电动机构。分接开关的电动机构的主要部件包括步进电机和控制器，控制器控制步进电机动作，驱动分接开关执行切换动作。电动机构的基本原理和基本结构可以参照CN203277120U所示。

有载调压变压器的整体部件，包括变压器本体、分接开关、触头等都是浸没在油中，油起到绝缘介质的作用。在分接开关的操作过程中，触头位置会产生电弧，电弧会使得周围的油分解，出现游离碳、水份等杂质。在大量次数的切换后，电弧作用下还会使得触头位置出现少量的金属碎屑。游离碳、水份、金属碎屑都是绝缘油中的杂质，这些杂质会降低绝缘油的绝缘强度，影响设备的使用寿命和工作安全性能。为了清除油中的杂质，有载调压变压器都会配备滤油装置。CN1937116A揭示了一种分接开关的滤油装置。滤油装置的主要部件包括：滤油机(电机和油泵)、杂质滤芯、水滤芯以及连接管路，连接管路将有载调压变压器内的油引入滤油装置，经过滤油装置过滤后的油送回到变压器中。滤油装置的基本结构和工作原理可参考CN1937116A所示。

电动机构和滤油装置都是挂在有载调压变压器外的辅助部件，一般情况下，电动机构和滤油装置都有自己的独立箱体，两个箱体都挂在有载调压变压器外。过多的外挂部件使得有载调压变压器的外部结构比较混乱，不便于操作，也使得整体体积变大。CN203415391U揭示了一种组合式的结构。将电动机构和滤油装置组合到一个箱体中。CN203415391U所示的组合式的结构中，箱体的上半部分是电动机构，下半部分是滤油装置，中间用隔板隔开。CN203415391U对于电动机构和滤油装置仅是简单的组合放置，即将电动机构和滤油装置放置在一个箱体中，使得两者共用一个箱体，以减少外挂部件的数量。但电动机构和滤油装置在功能上是互相独立的，电动机构和滤油装置是分别独立操作，也就是说，CN203415391U中，在箱体的上半部分和下半部分都具有控制部件。因为电动机构和滤油装置的控制部件是分别不止在箱体的上半部分和下半部分，就使得箱体内的电气线路非常复杂，电动机构和滤油装置需要各自的供电、控制、信号等线路，使得箱体内的线束数量很多，走线复杂。并且箱体下半部分的滤油装置还混合有管路，油和电的线路交错，存在安全隐患，并且给日常维护也带来很多不便。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种将电动机构和滤油装置集成设计的整体式机构。

根据本实用新型的一实施例，提出一种集成滤油装置的电动机构，包括：箱体、电气组件、接线组件和滤油装置。电气组件安装在箱体内，电气组件包括电动操作机构的电气部件和滤油装置的电气部件，电动操作机构的电气部件和滤油装置的电气部件安装在同一块电路板上。接线组件安装在箱体内并连接到电气组件，接线组件包括电源端子和控制端子，电源端子接入电源以为电气组件供电，控制端子改变开闭状态以选择工作模式。滤油装置包括由管路连接的滤油机、滤芯、进油口和出油口，滤油机和滤芯安装在箱体内，进油口和出油口位于箱体外，滤油机连接到接线组件和滤油装置的电气部件，接线组件为滤油机供电，滤油装置的电气部件控制滤油机工作。