[实用新型]一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置有效
申请号: | 202021069716.4 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN212508545U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 徐超;葛小华;丁盛春;程军华 | 申请(专利权)人: | 多伦汽车检测集团有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F01N13/08;F01N13/18 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 尾气 管道 灰尘 堆积 装置 | ||
本实用新型涉及机动车技术领域,且公开了一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置,包括固定管,所述固定管的左侧固定连接有基板,所述基板的内部开设有安装孔,所述电动机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴的外壁固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的外壁活动连接有从动齿轮,所述从动齿轮的右侧固定连接有刮杆,所述刮杆的右侧活动连接有第二隔板,所述固定管的底部固定连接有安装管,所述安装管的外壁开设有外螺纹,所述螺母的内部活动连接有收集袋,所述收集袋的顶部固定连接有挡环。该机动车尾气管道防灰尘堆积装置,具备方便尾气管道的安装,方便对尾气管内部的灰尘进行清理,方便对收集器的安装等优点。
技术领域
本实用新型涉及机动车技术领域,具体为一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置。
背景技术
机动车的英文名称为MV中文意思就是“机动车辆”,是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用和运送物品或进行专项作业的轮式车辆,以及部分游乐设施,如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等,可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
目前机动车广泛进入生活,然而机动车尾气管道防灰尘堆积还存在一些不足,尾气管道不方便安装座,不方便对尾气管内部的灰尘进行清理,造成管道堵塞,不方便对收集器的安装,故而提出了一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置,具备方便尾气管道的安装,方便对尾气管内部的灰尘进行清理,方便对收集器的安装等优点,解决了尾气管不方便安装座,不方便对尾气管内部的灰尘进行清理,造成管道堵塞,不方便对收集器的安装的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备方便尾气管道的安装,方便对尾气管内部的灰尘进行清理,方便对收集器的安装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置,包括固定管,所述固定管的左侧固定连接有基板,所述基板的内部开设有安装孔,所述固定管的内部固定连接有网筒,所述固定管的内部固定连接有第一隔板,所述固定管的顶部固定连接有电动机,所述电动机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴的外壁固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的外壁活动连接有从动齿轮,所述从动齿轮的右侧固定连接有刮杆,所述刮杆的右侧活动连接有第二隔板,所述固定管的底部固定连接有安装管,所述安装管的外壁开设有外螺纹,所述安装管的底部活动连接有垫片,所述外螺纹的外壁活动连接有螺母,所述螺母的内部活动连接有收集袋,所述收集袋的顶部固定连接有挡环。
优选的,所述基板的左侧活动连接有安装垫,所述安装孔的数量至少为三个,所述安装孔的内部活动连接有螺柱,所述螺柱的数量至少为三个。
优选的,所述网筒为倾斜网筒,所述第一隔板和第二隔板的内部开设有通孔,所述转轴穿过固定管的外壁延伸至固定管的内部。
优选的,所述主动齿轮的外壁活动连接有辅助齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮均为四十五度斜齿轮,所述从动齿轮的内部固定连接有转杆。
优选的,所述第一隔板的右侧活动连接有刮刷,所述第一隔板的内部固定连接有转体,所述转体依次穿过第一隔板的内部和刮刷的内部延伸至辅助齿轮的内部。
优选的,所述垫片为钢垫片,所述转杆依次穿过第二隔板的内部和刮杆的内部延伸至从动齿轮的内部,所述螺母为U形螺母。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机动车尾气管道防灰尘堆积装置,具备以下有益效果:
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