[实用新型]一种汽车油箱气密性检测台有效
申请号: | 202021068642.2 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN211954579U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 晋小江;孙福祥;高德龙 | 申请(专利权)人: | 香河港龙汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/10 | 分类号: | G01M3/10;G01F23/58 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 韩亚伟 |
地址: | 065400 河北省廊坊市香*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油箱 气密性 检测 | ||
本实用新型公开了一种汽车油箱气密性检测台,包括有蓄水槽,所述蓄水槽两侧焊接连接有托板,且托板顶固安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆固定连接有安装板,且安装板另一侧固定连接有支撑框架,所述支撑框架内部焊接连接有放置台,所述支撑框架顶端安装有固料机构,且固料机构内部包括有支撑框架顶端贯穿固定的两个套管,所述套管内部螺纹连接有T型杆,且T型杆底端固定连接有压板,所述支撑框架底端安装有密封机构。本实用新型中,在固料机构的作用下,通过转动T型杆,可以带动着压板升降移动,便于将放置台上的汽车油箱进行固定夹紧,通过液压伸缩杆,可以带动着支撑框架与放置台升降移动,将其放置台上的汽车油箱带入水中进行密封测试。
技术领域
本实用新型涉及油箱密封检测技术领域,尤其涉及一种汽车油箱气密性检测台。
背景技术
汽车油箱,是用来装载为汽车提供动力的汽油载体,汽车油箱按材料分铁油箱和铝合金油箱,其在加工的过程中,需要对其油箱的密封性进行检测,通常将其油箱放入装载水的槽体内,观察是否有气泡冒出,来检测箱体的密封性。
现有的汽车油箱气密性检测台,在其使用的过程中,无法便捷的将其放置升降台,且油箱的进油孔不便于密封,易造成水的渗入,检测蓄水槽内的水位不便于控制,易造成水溢出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的汽车油箱气密性检测台,无法便捷的将其放置升降台,且油箱的进油孔不便于密封,易造成水的渗入,检测蓄水槽内的水位不便于控制,易造成水溢出的缺点,而提出的一种汽车油箱气密性检测台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车油箱气密性检测台,包括有蓄水槽,所述蓄水槽两侧焊接连接有托板,且托板顶固安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆固定连接有安装板,且安装板另一侧固定连接有支撑框架,所述支撑框架内部焊接连接有放置台,所述支撑框架顶端安装有固料机构,且固料机构内部包括有支撑框架顶端贯穿固定的两个套管,所述套管内部螺纹连接有T型杆,且T型杆底端固定连接有压板,所述支撑框架底端安装有密封机构,所述蓄水槽内壁一侧安装有水位测量机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述套管关于支撑框架纵轴线呈对称,且压板通过T型杆与套管构成升降结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述托板关于蓄水槽中轴线呈对称,所述支撑框架通过安装板、液压伸缩杆与托板构成升降结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑框架与蓄水槽内部活动套接,且放置台与蓄水槽呈平行状。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述密封机构内部安置有支撑框架底端开设的滑槽,其滑槽内部套接插设有滑块,且滑块底端焊接连接有伸缩外管,所述伸缩外管内部螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆底端固定连接有密封胶塞。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述密封胶塞通过螺纹杆与伸缩外管构成升降结构,且伸缩外管通过滑块与滑槽构成滑动结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述水位测量机构内部安置有蓄水槽内壁一侧焊接的连接杆,且连接杆另一侧固定连接有导向管,所述导向管内部活动套接有标杆,其标杆顶端固定连接有档板,且标杆底端熔融连接有浮动球。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述浮动球与蓄水槽内壁活动连接,所述档板尺寸大于导向管内径。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
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