[实用新型]一种汽车用自适应巡航控制装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用自适应巡航控制装置，涉及到汽车领域，包括控制装置本体，所述控制装置本体上设有多个按键，所述控制装置本体上开设有卡紧槽，卡紧槽的两侧内壁上均开设有两个伸缩孔，四个伸缩孔内均活动安装有伸缩杆。本实用新型，通过控制装置本体、安装槽、伸缩孔、伸缩杆的设置，使得控制装置本体能够通过四个伸缩杆便捷的进行安装，在拆卸时，只需转动旋钮即可将控制装置本体拆下，进而使得控制装置本体能够在更换时十分的便捷，不需要拆掉其他的部件，也避免了拆卸过程中造成部件损坏的问题，同时更换步骤简单，大大缩减了更换时间，从而减少了车主的修车时间，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车用自适应巡航控制装置。

背景技术

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

随着科技的进步，越来越多的汽车开始装配自适应巡航控制系统，从而使得人们在驾驶时，更加的方便，通常汽车上的自适应巡航控制器都集成在多功能方向盘上，但是由于控制器主要部件还是线路板，因此其存在一定的故障率，而现有的控制器在安装时，步骤十分的复杂，因此控制器在更换时也存在着相同的问题，需要拆掉多个零部件才能够将控制器拆下更换，在此过程中，不但存在着拆卸其他部件造成部件损坏的问题，同时由于步骤繁琐也增加了修车的时间，进而耽误了车主的宝贵时间，因此需要一种汽车用自适应巡航控制装置来满足人们的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用自适应巡航控制装置，以解决上述背景技术中提出的控制器更换不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用自适应巡航控制装置，包括控制装置本体，所述控制装置本体上设有多个按键，所述控制装置本体上开设有卡紧槽，卡紧槽的两侧内壁上均开设有两个伸缩孔，四个伸缩孔内均活动安装有伸缩杆，所述卡紧槽内设有两个连接杆，位于同一侧的两个伸缩杆固定安装在同一个连接杆上，两个连接杆相互远离的一侧均固定安装有第一三角块，卡紧槽内设有联动杆，联动杆上固定安装有两个第二三角块，两个第二三角块分别与两个第一三角块相接触，联动杆上开始有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有丝杆，在拆卸时，只需转动旋钮即可将控制装置本体拆下，进而使得控制装置本体能够在更换时十分的便捷，不需要拆掉其他的部件，同时更换步骤简单，大大缩减了更换时间，从而减少了车主的修车时间，满足了人们的需求。

优选的，所述控制装置本体上开设有旋转孔，丝杆的一端贯穿旋转孔并固定安装有旋钮，旋转旋钮，即可使得丝杆旋转。

优选的，所述旋转孔的内壁上环形开设有旋转槽，旋转槽内活动安装有旋转块，旋转块固定套接在丝杆上，丝杆在旋转时，带动旋转块在旋转槽内转动，进而使得丝杆被限制只能够旋转。

优选的，所述控制装置本体的一侧开设有四个调节螺纹槽，四个调节螺纹槽内均螺纹安装有螺纹杆，螺纹杆的一端固定安装有顶块，通过转动螺纹杆，使得螺纹杆在调节；螺纹槽内转动，进而使得螺纹杆可以带动顶块移动，使得顶块的位置可以调节。

优选的，所述卡紧槽的两侧内壁上均开始有限制槽，联动杆的两端分别延伸至两个限制槽内，联动杆的两端在两个限制槽限制，只能够在其内垂直移动。

优选的，所述伸缩杆上套接有弹簧，弹簧的一端固定安装在连接杆上，弹簧的另一端固定安装在卡紧槽的内壁上，通过弹簧的设置，使得伸缩杆能够便于复位。

优选的，所述控制装置本体的四周套接有密封垫，密封垫为橡胶材质制成，通过密封垫的设置，使得控制装置本体的安装更加的稳固。

本实用新型的有益效果是：