[实用新型]车辆应急占道信息采集装置

说明书

本申请涉及一种车辆应急占道信息采集装置，包括底壳、应急救援信息采集模块和救援警示模块，所述应急救援信息采集模块可拆卸的安装于所述底壳内，所述救援警示模块盖设于所述底壳上并封设所述底壳的上部开口；所述应急救援信息采集模块包括碰撞检测模块、GPS和北斗定位模块和NB86模块，所述NB86模块固定安装于所述底壳内并用于将所述碰撞检测模块检测的碰撞信息和所述GPS和北斗定位模块检测的定位信息发送至云端。本实用新型实现了实体结构的集成化，具有稳定可靠、体积小和便于携行的优点，进而避免事故的再次发生，进而大大提高应急救援处理效率。

技术领域

本申请涉及智慧交通安全技术领域，特别是涉及一种车辆应急占道信息采集装置。

背景技术

按照道路交通安全法规定，机动车在高速公路上发生故障时应当迅速在故障车来车方向150m以外设置三角警告标志，但在车流量较大时下车设置三角警告标志牌是非常危险的，特别是在夜间、雨雾等视线不良天气条件下行走150 米去设置三角警告标志危险性很大。

此外，如果在行车中突发爆胎处置不当撞击护栏或隔离带、或发生严重追尾事故造成车内人员神志不清，甚至失去知觉时都无法下车设置三角警告标志牌，不仅人员难以及时发出信息求救，如此，极容易再次发生车辆追尾等事故，进而导致大大降低了行车安全，还会导致应急救援处理效率低的问题。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种车辆应急占道信息采集装置，包括底壳、应急救援信息采集模块和救援警示模块，所述应急救援信息采集模块可拆卸的安装于所述底壳内，所述救援警示模块盖设于所述底壳上并封设所述底壳的上部开口；所述应急救援信息采集模块包括碰撞检测模块、GPS和北斗定位模块和NB86模块，所述碰撞检测模块卡设于所述底壳的一端并用于检测碰撞信息，所述GPS和北斗定位模块卡设于所述底壳的另一端并用于检测定位信息，所述NB86模块固定安装于所述底壳内并用于将所述碰撞检测模块检测的碰撞信息和所述GPS和北斗定位模块检测的定位信息发送至云端。

具体地，所述碰撞检测模块和所述NB86模块安装于一第一保护壳内。

具体地，所述GPS和北斗定位模块和所述NB86模块安装于一第二保护壳内。

具体地，所述救援警示模块包括黄色透明棱镜灯罩和LED线路板，所述黄色透明棱镜灯罩的一面遮覆所述LED线路板的一面设置，所述LED线路板的另一面与所述底壳螺接，所述LED线路板还与所述应急救援信息采集模块内的主控制器电连接。

具体地，所述底壳的侧面设有开关按钮，所述开关按钮的触发端凸出所述底壳设置且所述开关按钮与所述主控制器电连接。

具体地，所述底壳的上端设有挂钩。

具体地，所述底壳的底部固定设有多个磁吸件。

具体地，各所述磁吸件均匀分布于所述底壳的底部。

具体地，所述底壳的底部还设有电池安装槽。

具体地，所述车辆应急占道信息采集装置还包括供电器件，所述供电器件可拆卸的安装于所述电池安装槽内，且所述供电器件与所述应急救援信息采集模块连接并为所述应急救援信息采集模块供电。

本发明实施例提供的车辆应急占道信息采集装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：

1、本实用新型通过将所述救援警示模块盖设于所述底壳上并将所述应急救援信息采集模块封设于所述底壳内，从而一方面保证了所述应急救援信息采集模块在采集应急救援信息时的稳定性，另一方面亦实现了实体结构的集成化，具有稳定可靠、体积小和便于携行的优点。