[实用新型]管片结构

说明书

本实用新型涉及地铁施工领域，具体涉及了一种管片结构，包括混凝土本体和防护板，混凝土本体的横截面呈圆弧形，防护板采用金属材质制成，且防护板的形状和混凝土本体的形状相匹配，使得防护板可贴合于混凝土本体的内侧壁，防护板上设有若干个延伸至混凝土本体内部的连接筋，以将防护板和混凝土本体固定连接，防护板上可预先设置标记以避免钻孔时打断管片的主筋，且门框还可通过螺栓、焊接等方式临时安装在金属材质制成的防护板上，从而避免对混凝土本体造成损失，而导致管片的性能急剧下降。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工领域，特别是涉及一种管片结构。

背景技术

在地铁隧道施工的过程中，常需要在并排的两个隧道之间施工出联络通道，这需要在隧道管片上进行钻孔、开设联络通道门洞并安装联络通道的防护门。一般的，联络通道采用冻结法施工，即先在隧道管片上钻出若干个让位孔，并将冻结管从让位孔穿入地层，而在隧道管片上钻孔难免会打断管片主筋，降低了管片的性能。而且在管片上安装防护门的门框时需要在管片上植筋以固定门框，植筋又必然对管片造成一定的损伤。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种管片结构，以解决目前的管片在施工联络通道时损伤较大的问题。

基于此，本实用新型提供了一种管片结构，包括：

混凝土本体，其横截面呈圆弧形；以及

防护板，采用金属材质制成，所述防护板贴合于所述混凝土本体的内侧壁，且所述防护板上设有若干个延伸至所述混凝土本体内部的连接筋。

作为优选的，所述防护板的内侧壁上设有若干个用于标注所述混凝土本体内的主筋位置的定位标线。

作为优选的，隧道联络通道的防护门的门框焊接连接于所述防护板。

作为优选的，所述防护板上开设有让位于螺栓槽的让位缺口。

作为优选的，所述连接筋包括第一连接部件和两个垂直地连接于所述第一连接部件两侧的第二连接部件，使所述连接筋呈U形；

所述第一连接部件固定连接于所述防护板的外侧壁，所述第二连接部件延伸至所述混凝土本体的内部。

作为优选的，所述防护板的厚度为10～14mm。

作为优选的，还包括：

密封板；

所述防护板内侧壁上开设有用于冻结法施工的施工通孔，所述密封板盖设于所述施工通孔并焊接连接于所述防护板。

本实用新型的管片结构，包括混凝土本体和防护板，混凝土本体的横截面呈圆弧形，防护板采用金属材质制成，且防护板的形状和混凝土本体的形状相匹配，使得防护板可贴合于混凝土本体的内侧壁，防护板上设有若干个延伸至混凝土本体内部的连接筋，以将防护板和混凝土本体固定连接，防护板上可预先设置标记以避免钻孔时打断管片的主筋，且门框还可通过螺栓、焊接等方式临时安装在金属材质制成的防护板上，从而避免对混凝土本体造成损失，而导致管片的性能急剧下降。

附图说明

图1是本实用新型实施例的管片结构的横截面示意图；

图2是本实用新型实施例的管片结构的管片结构的内侧壁的示意图；

图3是本实用新型实施例的管片结构的连接筋结构示意图。

其中，1、混凝土本体；2、防护板；21、连接筋；211、第一连接部件；212、第二连接部件；22、让位缺口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。