[实用新型]具备控制器的智能交通升降路桩

说明书

本实用新型涉及升降路桩技术领域，且公开了具备控制器的智能交通升降路桩，包括电动伸缩杆以及地面，所述地面上开设有圆形槽，所述电动伸缩杆固定安装在圆形槽的内部，所述圆形槽的底端内壁上开设有内壁槽，所述电动伸缩杆不可伸缩的一端底部固定安装有连接块，该具备控制器的智能交通升降路桩，通过设置了椭圆块，车辆会直接碾压到椭圆块上，不会直接碾压到电动伸缩杆上，避免现有的升降路桩的上端一般是保持与地面保持齐平的，因此路桩降下之后，车辆经过的时候，可能会直接压在升降路桩上，时间久了可能会对其造成破坏，影响到其正常升降，因此通过设置了椭圆块，可以对电动伸缩杆起到保护的效果。

技术领域

本实用新型涉及升降路桩技术领域，具体为具备控制器的智能交通升降路桩。

背景技术

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

现有的升降路桩的上端一般是保持与地面保持齐平的，因此路桩降下之后，车辆经过的时候，可能会直接压在升降路桩上，时间久了可能会对其造成破坏，影响到其正常升降。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了具备控制器的智能交通升降路桩。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具备控制器的智能交通升降路桩，包括电动伸缩杆以及地面，所述电动伸缩杆为现有结构，在此不做赘述，所述地面上开设有圆形槽，所述圆形槽为圆形的凹槽，所述圆形槽的数量根据入口的大小进行开设，所述电动伸缩杆固定安装在圆形槽的内部，所述圆形槽的底端内壁上开设有内壁槽，所述电动伸缩杆不可伸缩的一端底部固定安装有连接块，所述连接块与内壁槽卡接在一起，所述电动伸缩杆可伸缩的一端外壁面上缠绕有荧光条，所述荧光条为现有结构，在此不做赘述，通过设置了荧光条，在夜间的时候，可以增加醒目的效果，可以提醒到车辆，起到警示的效果。

优选的，所述电动伸缩杆与外界的控制设备电性连接在一起，通过外界的控制设备可以控制电动伸缩杆的上下伸缩，所述电动伸缩杆的上方设置有椭圆块，所述椭圆块为半椭圆形的块，所述椭圆块的底部壁面上开设有圆形连接口。

优选的，所述圆形连接口为圆形的凹槽，所述电动伸缩杆可伸缩的一端延伸到圆形连接口的内部，所述圆形连接口的内壁上开设有卡接槽，所述电动伸缩杆的上端固定安装有限位块。

优选的，所述限位块与卡接槽活动连接在一起，当外界控制设备控制电动伸缩杆向上升起的时候，限位块会与圆形连接口的上方内壁保持贴合，会形成路桩，然后当车辆经过的时候，外界控制设备控制电动伸缩杆向下收缩，然后电动伸缩杆向下降，直到椭圆块的底部壁面与地面保持贴合，此时限位块会位于卡接槽的中间区域，此时当车辆经过的时候，会直接经过椭圆块，由于出口的位置一般是需要掉头或者转弯的，所以走过椭圆块的时候，轮胎碾压椭圆块的时候，车辆会产生起伏，起到了提醒驾驶员减速的效果，且通过设置了椭圆块，车辆会直接碾压到椭圆块上，不会直接碾压到电动伸缩杆上，避免现有的升降路桩的上端一般是保持与地面保持齐平的，因此路桩降下之后，车辆经过的时候，可能会直接压在升降路桩上，时间久了可能会对其造成破坏，影响到其正常升降，因此通过设置了椭圆块，可以对电动伸缩杆起到保护的效果。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了具备控制器的智能交通升降路桩，具备以下有益效果：